[实用新型]一种建设工程物料提升机有效
申请号: | 202122607956.6 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216444929U | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 姚玉龙;胡炳泉;宗珂;赵勇;刘柯;梁启明;陈详敏;陈鑫;张超越;赵兆;袁绪翔;赵成通 | 申请(专利权)人: | 中铁建工集团有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28;F16F15/067 |
代理公司: | 北京惟盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 11855 | 代理人: | 董鸿柏 |
地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建设 工程 物料 提升 | ||
本实用新型涉及建设工程机械技术领域,具体涉及一种建设工程物料提升机,建设工程物料提升机由底座、侧板、缓冲装置、支撑装置、升降装置组成,底座两端与支撑装置连接,底座上方设置侧板,底座上方还设有缓冲装置,侧板内部设置有升降装置,升降装置中升降块与承载板连接,承新型涉及建筑工载板上方设置物料箱,利用上述装置,能够保证提升过程中物料箱的稳定性,防止物料的重力出现倾斜或者移位的情况,或物料外泄的情况发生,杜绝安全事故。
技术领域
本实用新型涉及建设工程机械技术领域,具体涉及一种建设工程物料提升机。
背景技术
目前,在建筑施工方面人们有着各种的需求,物料提升机是建筑施工中较为常见的工程机械,其普遍存在稳定性差问题,在高空提升物料的时候,物料箱稳定性不足,进而导致物料洒落或翻漏、整体装置稳固性不足,提升较大质量物料时,容易造成翻车现象,造成物料损失或人员伤亡。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中物料提升机稳固性差缺陷,从而提供一种建设工程物料提升机。
本实用新型通过以下措施来实现:该建设工程物料提升机包括底座1,底座1的两端部分别连接有支撑装置4,底座1的顶部两侧分别设置有侧板2,两个侧板2内部分别安装有升降装置,两个侧板内部的升降装置之间连接有承载板6,承载板上方放置物料箱7,承载板6下方的底座1顶部对应位置处设置有缓冲装置3,缓冲装置3由固定杆31、滑块32、第一连接杆33、缓冲弹簧34、第二连接杆35、压缩弹簧36和缓冲板37组成,缓冲板37设置在承载板6的正下方,缓冲板37的底部两侧分别连接有压缩弹簧36,压缩弹簧36的底端与底座1连接,缓冲板37的底部中间位置连接安装座一,位于两个压缩弹簧36之间的底座顶部设置有凹槽,凹槽内部固定连接固定杆31,固定杆31左右两侧上分别滑动套接有滑块32,两个滑块32相对于安装座一对称设置,两个滑块顶部连接有安装座二,安装座二转动连接第一连接杆33,第一连接杆另一端连接缓冲弹簧34,缓冲弹簧34另一端连接第二连接杆35,第二连接杆35另一端转动连接安装座一。
通过上述技术方案的设置,当承载板6在升降装置的作用下上下升降时,可以实现对物料箱的提升和下降,在承载板6下方设置缓冲装置3,在承载板下降到一定位置时,承载板接触缓冲板37,缓冲板下方的压缩弹簧工作进行缓冲,同时,第一连接杆、缓冲弹簧、第二连接杆在滑块和固定杆的导引下也提供缓冲力,提高了对承载板的缓冲效果,防止承载板产生硬性碰撞,起到保护作用,也可以保证物料箱下降过程中的稳定性,避免因下降过程没有缓冲而造成的洒落或翻车现象。
进一步的,本实用新型的升降装置包括电机81、丝杆82、升降块83和滑杆84,侧板内底部安装有电机箱,电机81安装在电机箱内,电机81的输出轴贯穿电机箱向上延伸连接丝杆82,侧板内顶部安装固定座,丝杆82顶端与固定座转动连接,丝杆左右两侧分别平行设置两根滑杆84,滑杆顶端与固定座连接,滑杆底端与电机箱连接,滑杆与丝杆上共同套接一个升降块83,升降块83和丝杆82螺纹连接,升降块83和滑杆滑动连接,承载板6左右两端分别与两个侧板2内部的升降块83连接。
通过上述技术方案的设置,通过电机的驱动,带动丝杆82转动,丝杆82转动带动与其螺纹配合的升降块83在两根滑杆84的限位下进行上下升降移动,从而实现承载板6的提升和下降。
进一步的,本实用新型的底座1底端两侧均固定安装有移动轮5,移动轮51安装制动装置51。
通过上述技术方案的设置,可以方便对物料提升机进行移动,以移动到所需进行物料提升或下降的位置进行工作,同时在移动轮上配置制动装置可以方便实现移动轮的制动和刹车。
进一步的,本实用新型的支撑装置4包括固定套筒41、螺纹杆42、支撑脚43和摇杆44,所述底座1的两端固定安装有固定套筒41,所述固定套筒41的内部螺纹安装有螺纹杆42,所述螺纹杆42的顶端固定连接有摇杆44,所述螺纹杆42的底端固定安装有支撑脚43,所述支撑脚43的底部设有橡胶防滑垫。
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