[实用新型]一种建筑施工用输送装置

说明书

本实用新型提供了一种建筑施工用输送装置，包括车体、防滑推把和车轮，车体左侧中部的前后端均横向固定有防滑推把，车体右下方的前后端转动连接有车轮，车体的左下方通过支架竖向和横向固定有液压缸和液压推杆，液压缸底部的输出端通过推杆固定有防滑板，车体的内部竖向嵌入有固定板，固定板的内部上方固定有伺服电机，固定板的顶部嵌入有限位架，固定板的顶部左侧的前后端均横向插设有限位栓，固定板的右侧通过轴杆转动连接有顶板，车体的右下方固定有储存箱。本实用新型对车体上方的开口进行覆盖阻拦，避免输送过程中装置因抖动而导致材料从车体上方跑出，同时可将输送的材料全部从车体内顶出，排料卸料更加方便。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，尤其涉及一种建筑施工用输送装置。

背景技术

建筑施工是人们利用各种建筑材料、机械设备按照特定的设计蓝图在一定的空间、时间内进行的为建造各式各样的建筑产品而进行的生产话动，在建筑施工的过程中，需要用到输送装置对建筑材料进行运输，但是现有的输送装置在运输的过程中，无法对输送装置内部放置的材料进行定位，导致在运输材料时，输送装置会出现碰撞或颠簸的现象导致材料泄漏，使用较为不便；

如现有技术中专利号为CN201922173603.2的一种建筑施工用输送装置，解决了现有的输送装置在运输的过程中，无法对输送装置内部放置的材料进行定位，导致在运输材料时，输送装置会出现碰撞或颠簸的现象导致材料泄漏的问题，该建筑施工用输送装置，具备防泄漏的优点，提高了输送装置的实用性；

经研究分析发现：

竖板竖向固定在输送装置本体顶部的前侧和后侧，只起到对输送装置本体内材料的前后端军训阻拦限位，增加了输送装置本体车体高度的作用，输送装置本体在移动的过程中起内部的材料容易因晃动从两个竖板之间上方的开口跳出，还是会存在材料泄漏的情况，使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题，而提出的一种建筑施工用输送装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑施工用输送装置，包括车体、防滑推把和车轮，所述车体左侧中部的前后端均横向固定有防滑推把，所述车体右下方的前后端转动连接有车轮，建筑施工用输送装置还包括有液压缸、防滑板、液压推杆、固定板、伺服电机、限位架、限位栓、顶板、储存箱、回卷弹簧、固定带和固定板，所述车体的左下方通过支架竖向和横向固定有液压缸和液压推杆，所述液压缸底部的输出端通过推杆固定有防滑板，所述车体的内部竖向嵌入有固定板，所述固定板的内部上方固定有伺服电机，所述固定板的顶部嵌入有限位架，所述固定板的顶部左侧的前后端均横向插设有限位栓，所述固定板的右侧通过轴杆转动连接有顶板，所述车体的右下方固定有储存箱，所述储存箱的内部固定有回卷弹簧，所述回卷弹簧的外壁连接有固定带，所述固定带的外壁连接有固定板一。

优选的，所述液压推杆右侧的输出端通过推杆与固定板一之间固定连接，所述固定板一的前后端和底端均紧贴车体的内壁，所述固定板一在车体的内部呈水平方向左右滑动。

优选的，所述伺服电机正表面的输出端通过皮带和轴杆与顶板之间转动连接，所述顶板围绕轴杆上下90°转动，所述顶板的外壁紧贴车体内壁右侧。

优选的，所述固定带的宽度与车体的宽度一致，所述固定带嵌入在储存箱的内部，所述固定带在储存箱的内部呈水平方向滑动。

优选的，所述固定板一与限位架相契合，所述限位架的右侧嵌入设置在限位架的内部。

本实用新型提供了一种建筑施工用输送装置，具有以下有益效果：

1、本实用新型在使用的过程中，顶部通过转动可将车体内装载输送的材料全部顶出，避免出现材料残留在车体内的情况，使用更加方便。