[实用新型]一种可折叠服务餐车有效
申请号: | 202122609174.6 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216453971U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 李漪 | 申请(专利权)人: | 瑞美(广州)商业设备有限公司 |
主分类号: | A47B31/04 | 分类号: | A47B31/04;A47B97/00;A47B95/00 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 叶镇豪 |
地址: | 510000 广东省广州市海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 服务 餐车 | ||
本实用新型涉及一种可折叠服务餐车,包括立架、侧架、电路组件及底架,立架包括架体。侧架包括第一侧架和第二侧架,第一侧架和第二侧架分别转动连接在架体的两侧;第一侧架和第二侧架的顶部均设有滑槽,立架还包括第一横梁,第一横梁两侧分别与第一侧架和第二侧架的滑槽滑动连接。架体、第一横梁、第一侧架及第二侧架形成一个顶部可供烹饪模块放置的支撑框架。通过电路组件给烹饪模块供电,以便服务餐车可以直接使用烹饪模块进行食物的烹饪。支撑框架可拆卸连接在底架上方,底架底部设有若干滑轮。通过将本实用新型的一种可折叠服务餐车进行折叠,极大减少服务餐车的空间体积,便于进行后续的搬运和存放,有利于解决餐车搬运和存放难的问题。
技术领域
本实用新型涉及餐饮设备技术领域,特别是涉及一种可折叠服务餐车。
背景技术
服务餐车常用于一些酒店、餐厅以及大型的宴会中,以供食客获取食物甚至现场提供食物的烹饪等作用。然而传统的餐车,特别是带有烹饪模块的餐车,一般体积较大,在搬运过程中,存在搬运困难的问题,而且闲置存放使,占用空间太大等问题,造成空间资源的极大浪费。
实用新型内容
基于此,有必要针对传统服务餐车搬运存放难的问题,提供一种可折叠服务餐车,通过将服务餐车进行折叠,极大减少服务餐车的空间体积,便于进行后续的搬运和存放,有利于解决传统餐车搬运和存放难的问题。
其技术方案如下:
一方面,提供了一种可折叠服务餐车,包括:
立架,所述立架包括架体;
侧架,所述侧架包括第一侧架和第二侧架,所述第一侧架和所述第二侧架分别转动连接在所述架体的两侧;所述第一侧架和所述第二侧架的顶部均设有滑槽,所述立架还包括第一横梁,所述第一横梁两侧分别与所述第一侧架和所述第二侧架的所述滑槽滑动连接;
所述架体、第一横梁、第一侧架及第二侧架形成一个顶部可供烹饪模块放置的支撑框架;
底架,所述支撑框架可拆卸连接在底架上方,所述底架底部设有若干滑轮。
下面进一步对技术方案进行说明:
在其中一个实施例中,所述架体还包括第二横梁、及分别连接在所述第二横梁两侧的竖梁,所述第一侧架和所述第二侧架分别转动连接在所述架体两侧的所述竖梁上。
在其中一个实施例中,所述架体还包括底梁所述底梁的两端分别与两侧所述竖梁连接,所述底梁、所述第二横梁以及两侧的所述竖梁组成一个用于供挡板安装的安装框架。
在其中一个实施例中,所述架体两侧的竖梁上均预设有供所述挡板安装的安装孔或安装槽。
在其中一个实施例中,所述侧架包括横杆和竖杆,所述横杆的一端转动连接在所述架体上,所述横杆的另一端与所述竖杆连接,所述滑槽设置在所述横杆的顶部。
在其中一个实施例中,所述侧架的中部还设有用于放置层板的支撑杆,所述支撑杆的一端转动连接在所述架体上,所述支撑杆的另一端与所述竖杆连接。
在其中一个实施例中,所述滑轮为万向轮。
在其中一个实施例中,所述底架设有若干用于与所述支撑框架插接配合的卡槽。
在其中一个实施例中,所述第一横梁上设有用于供所述烹饪模块插接的电源插座组件。
在其中一个实施例中,所述电源插座组件包括航空插头、多功能插座和过载保护器。
本实用新型的有益效果:
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