[实用新型]一种电动压缩机固定支架用减震组件

说明书

本实用新型公开了一种电动压缩机固定支架用减震组件，包括螺栓，螺栓上设置有弹簧垫圈和弹簧，弹簧垫圈靠近螺栓头部设置，弹簧设置在螺栓的螺杆上，弹簧外部包裹有减震垫。本实用新型结构简单，使用方便；通过螺栓将整个减震组件与电动压缩机总成在一起，使电动压缩机与其装配位置的共振减小，以达到减小噪音的目的，稳固可靠；弹簧与减震垫的里外设置，提高了减震垫的强度与韧性，减震效果显著，有效降低电动压缩机振动所发出的噪音，提高了驾驶员的驾驶舒适性；减震垫在使用过程中不易出现破损，有效增加了减震垫的有效使用时间，且本实用新型的减震组件方便拆装和更换零部件，使用的便捷性大大提高。

技术领域

本实用新型属于减震装置技术领域，涉及一种电动压缩机固定支架用减震组件。

背景技术

随着经济的发展，技术科技的提高，现在运输车的司机们更关注车辆的舒适性，汽车空调的减噪就成了一个汽车舒适性的一个关键点；其中所用的电动压缩机运行时，自身振动和整车的共振使得噪音较大，严重影响驾驶人的舒适性。为满足驾驶员的舒适性，需要对电动压缩机使用特殊的减震结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动压缩机固定支架用减震组件，能够有效降低电动压缩机振动所发出的噪音。

本实用新型所采用的技术方案是，一种电动压缩机固定支架用减震组件，包括螺栓，螺栓上设置有弹簧垫圈和弹簧，弹簧垫圈靠近螺栓头部设置，弹簧设置在螺栓的螺杆上，弹簧外部包裹有减震垫。

本实用新型的特点还在于，

螺栓上还设置有平垫圈，平垫圈位于弹簧与弹簧垫圈之间。

弹簧为65Mn弹簧。

减震垫为EPDM减震垫。

减震垫为中空结构，减震垫两端外径相同，且两端外径大于中部外径。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种电动压缩机固定支架用减震组件，结构简单，使用方便；通过螺栓将整个减震组件与电动压缩机总成在一起，使电动压缩机与其装配位置的共振减小，以达到减小噪音的目的，稳固可靠；弹簧与减震垫的里外设置，提高了减震垫的强度与韧性，减震效果显著，有效降低电动压缩机振动所发出的噪音，提高了驾驶员的驾驶舒适性；减震垫在使用过程中不易出现破损，有效增加了减震垫的有效使用时间，且本实用新型的减震组件方便拆装和更换零部件，使用的便捷性大大提高。

附图说明

图1是本实用新型一种电动压缩机固定支架用减震组件的结构示意图；

图2是本实用新型一种电动压缩机固定支架用减震组件的俯视图；

图3是本实用新型一种电动压缩机固定支架用减震组件的剖视图。

图中，1.螺栓，2.弹簧垫圈，3.平垫圈，4.减震垫，5.弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型一种电动压缩机固定支架用减震组件，如图1-3所示，包括螺栓1，螺栓1上设置有弹簧垫圈2和弹簧5，弹簧垫圈2靠近螺栓头部设置，弹簧5设置在螺栓1的螺杆上，弹簧5外部包裹有减震垫4，螺栓1上还设置有平垫圈3，平垫圈3位于弹簧5与弹簧垫圈2之间。

螺栓1为标准件，用于将减震组件与电动压缩机总成在一起。

弹簧5为65Mn弹簧，装配在减震垫4内部，为减震垫4提供强度与韧性。

减震垫4为中空结构，减震垫4两端外径相同，且两端外径大于中部外径，外部轮廓类工字型，减震垫4为EPDM减震垫，装配在压缩机支架上，在整车与压缩机之间起缓冲作用，达到减震目的。