[实用新型]一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装

说明书

本实用新型涉及邮轮的外板装配检验技术领域，公开一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，包括检测板，检测板的检测面上设有避让甲板的避让槽，位于避让槽两侧的检测面分别为第一检测面和第二检测面，第一检测面和第二检测面平行或者在同一平面内，第一检测面能够与第一外板贴合或者正对，第二检测面能够与第二外板贴合。本实用新型公开的邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，适于定位和检验各种厚度的第一外板和第二外板，与现有的采用卷尺进行定位和检验的方法相比，操作方便，不但提高了第一外板和第二外板的检验效率，还提升了阳台分段总组的对位精度，满足了大型邮轮对装配精度的要求。

技术领域

本实用新型涉及邮轮的外板装配检验技术领域，尤其涉及一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装。

背景技术

大型邮轮有400多个薄板，其中包括16对阳台分段总组，总长度超过900m，阳台分段总组的两个外板的下脚之间采用角接缝连接在甲板上。由于阳台分段总组的装配精度要求控制在1mm内，因此现有技术大多采用卷尺进行检验，但是由于阳台分段总组的下脚的自由边的平整度有一定的变形且切割精度存在偏差，影响了阳台分段总组的对位精度，且降低了检验施工的效率。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，不但提升了阳台分段总组的对位精度，而且提高了检验施工效率，满足了大型邮轮对装配精度的要求。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，包括检测板，所述检测板的检测面上设有避让甲板的避让槽，位于所述避让槽两侧的所述检测面分别为第一检测面和第二检测面，所述第一检测面和所述第二检测面平行或者在同一平面内，所述第一检测面能够与第一外板贴合或者正对，所述第二检测面能够与第二外板贴合。

作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述检测板上设有能够移动的测量尺，所述测量尺用于检测所述第一检测面至所述第一外板的距离。

作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述测量尺通过磁吸件吸附在所述检测板上。

作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述第二检测面凸设于所述第一检测面且两者之间的距离为预设距离。

作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述第一检测面的平整度小于或者等于0.3mm。

作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述第二检测面的平整度小于或者等于0.3mm。

作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述避让槽为长方形槽。

作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述检测板上设有手握槽。

作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述手握槽包括第一弧形槽和第二弧形槽，所述第一弧形槽的第一底壁和第二弧形槽的第二底壁朝向背离彼此的方向设置。

作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述检测板正对所述检测面的侧面为弧形面。

本实用新型的有益效果为：本实用新型公开的邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，检测板不但能够对第一外板和第二外板进行定位，方便第一外板和第二外板的安装，还能够检测第一外板和第二外板的安装后的平整度，其中第一检测面和第二检测面在同一平面内的检测板适于定位和检验厚度相同的第一外板和第二外板，第一检测面和第二检测面平行的检测板适于定位和检验不同厚度的第一外板和第二外板，与现有的采用卷尺进行定位和检验的方法相比，操作方便，不但提高了第一外板和第二外板的检验效率，还提升了阳台分段总组的对位精度，满足了大型邮轮对装配精度的要求。

附图说明