[实用新型]一种物流用防撞物流箱有效
申请号: | 202122613597.5 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216887980U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 王鑫 | 申请(专利权)人: | 驻马店市恒兴运输有限公司 |
主分类号: | B65D25/26 | 分类号: | B65D25/26;B65D25/10;B65D85/30;B65D25/04;B65D81/127 |
代理公司: | 驻马店博恩知识产权代理事务所(普通合伙) 41195 | 代理人: | 李红卫 |
地址: | 463000 河南省驻马店*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 用防撞 | ||
1.一种物流用防撞物流箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的一侧开设有凹槽,所述箱体(1)一侧固定安装有缓冲装置(2),所述缓冲装置(2)包括防撞板(201)、第一弹簧(202)、缓冲板(203)、木板(204)、第二弹簧(205),所述防撞板(201)的一侧与木板(204)的一侧固定连接,所述防撞板(201)的一侧与第一弹簧(202)的一端固定连接,所述第一弹簧(202)的另一端与缓冲板(203)的一侧固定连接,所述缓冲板(203)的另一侧与箱体(1)的一侧固定连接,所述木板(204)的另一侧与凹槽的内壁活动连接,所述木板(204)的另一侧与第二弹簧(205)一端固定连接,所述第二弹簧(205)的另一端与凹槽内壁一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种物流用防撞物流箱,其特征在于:所述箱体(1)的一侧固定安装有保护装置(3),所述保护装置(3)包括第一固定杆(301)、第二固定杆(302)、圆杆(303)、卡块(304)、第三弹簧(305)、第四弹簧(306)、卡槽(307)、保护板(308),所述第一固定杆(301)的一端与木板(204)的底部固定连接,所述第一固定杆(301)的另一端与第二固定杆(302)的顶部接触,所述圆杆(303)贯穿第二固定杆(302)的正面与第二固定杆(302)活动连接,所述圆杆(303)的两端与箱体(1)的内壁固定连接,所述第二固定杆(302)的一端与卡块(304)的一侧固定连接,所述卡块(304)的一端与第三弹簧(305)的一端固定连接,所述第三弹簧(305)的另一端与箱体(1)的内壁固定连接,所述箱体(1)的内壁一侧与第四弹簧(306)的一端固定连接,所述第四弹簧(306)的另一端与保护板(308)的一侧固定连接,所述卡槽(307)开设在保护板(308)的上下端。
3.根据权利要求2所述的一种物流用防撞物流箱,其特征在于:所述箱体(1)的另一侧固定安装有夹紧装置(4),所述夹紧装置(4)包括安装箱(401)、螺帽(402)、限位杆(403)、螺杆(404)、移动块(405)、支撑杆(406)、夹板(407),所述安装箱(401)的一侧与箱体(1)的一侧固定连接,所述螺帽(402)的一侧与螺杆(404)一端固定连接,所述螺杆(404)贯穿安装箱(401)的一侧延伸至安装箱(401)的内部,所述螺杆(404)的另一端贯穿移动块(405)与移动块(405)螺纹连接,所述螺杆(404)的另一端通过轴承与箱体(1)的一侧转动连接,所述限位杆(403)的一端与安装箱(401)的内壁一侧固定连接,所述限位杆(403)贯穿移动块(405)与移动块(405)活动连接,所述限位杆(403)的另一端与箱体(1)的一侧固定连接,所述移动块(405)的一侧与支撑杆(406)的一端固定连接,所述支撑杆(406)的另一端贯穿箱体(1)的一侧延伸至箱体(1)的内壁,所述支撑杆(406)的另一端与夹板(407)的一侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种物流用防撞物流箱,其特征在于:所述箱体(1)的一侧固定连接有推杆(10),所述箱体(1)的顶部设有开口,所述开口一侧铰接有盖子(5),所述盖子(5)的顶部固定连接有把手(6)。
5.根据权利要求4所述的一种物流用防撞物流箱,其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接有轮子(9),所述箱体(1)的内壁底部固定连接有挡板(7),所述挡板(7)的两侧固定连接有橡胶层(8)。
6.根据权利要求2所述的一种物流用防撞物流箱,其特征在于:所述第一固定杆(301)、第二固定杆(302)、圆杆(303)、卡块(304)、第三弹簧(305)、卡槽(307)的数量都为两个。
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