[实用新型]一种海洋环境中用管夹有效
申请号: | 202122616329.9 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216896106U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 杨小文 | 申请(专利权)人: | 浙江方顿仪表阀门有限公司 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L58/00 |
代理公司: | 深圳国联专利代理事务所(特殊普通合伙) 44465 | 代理人: | 施得运 |
地址: | 325000 浙江省温州市温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋环境 中用 | ||
本实用新型涉及一种海洋环境中用管夹,包括上夹体、下夹体和紧固件,所述上夹体和下夹体上设有夹槽,所述夹槽内设有定位件,所述定位件上设有“V”型槽,所述上夹体和下夹体的两侧设有通孔,所述紧固件穿过上夹体和下夹体的通孔将上夹体和下夹体进行连接固定。本实用新型通过在夹槽内设置具有“V”型槽的定位件,将原本管件与夹具之间的面接触改为线接触,降低接触面积,提高防腐蚀能力的同时降低生产成本,另外,采用“V”型槽作为夹持管件的夹槽,能够夹持一定范围内不同尺寸的管件,适用范围更广,方便实用。
技术领域
本实用新型涉及管夹技术领域,具体涉及一种海洋环境中用管夹。
背景技术
海上航行的船舶、石油和天然气钻探平台、近海和近岸岛屿上的炼油厂、炼油船都是把不锈钢作为典型的钢管材料使用,但都存在一个普遍的腐蚀问题,腐蚀分为两种,分点蚀与缝隙腐蚀。腐蚀点或面来源于管道与管夹或其他坚硬物体的运动摩擦产生的,而摩擦又来源于海洋的海底和海水的动态环境,因地震、洋流等造成的,管道因腐蚀损坏造成的后果相当严重,不但是经济损失还有维修中故障寻找难度特大。
点蚀和缝隙腐蚀存在于钢管和管支架之间、管夹中、相邻钢管之间以及钢管表面可能积聚的污染和沉积物下方。紧密的缝隙对裂缝腐蚀造成最大的危险。在一个缝隙中,钢管的腐蚀会导致缝隙内流动中的氧浓度下降。较低的氧浓度增加了钝化表面氧化膜击穿的可能性,从而腐蚀形成浅坑。
现有的管夹多为对夹式结构,采用半包或全包结构,如申请号为201821015075.7中公开的一种海洋石油平台用轻型管夹。该种管夹的夹槽采用半圆形结构,夹槽壁与管件的接触面积较大,耐腐蚀性较差。而且,采用半圆结构的夹槽,只能夹持与夹槽外径相匹配的管件,一个管夹只能夹持一种尺寸的管件。
实用新型内容
针对背景技术中的不足,本实用新型提供一种海洋环境中用管夹。
本实用新型所采用的技术方案是:一种海洋环境中用管夹,包括上夹体、下夹体和紧固件,所述上夹体和下夹体上设有夹槽,所述夹槽内设有定位件,所述定位件上设有“V”型槽,所述上夹体和下夹体的两侧设有通孔,所述紧固件穿过上夹体和下夹体的通孔将上夹体和下夹体进行连接固定。
进一步的,所述上夹体的两侧设有第一定位槽和/或第一定位杆,所述下夹体上设有与上述第一定位槽和第一定位杆插接配合的第二定位杆和/或第二定位槽。
进一步的,所述夹槽上设有嵌接槽,所述定位件嵌入安装在嵌接槽上。
进一步的,所述定位件上设有透气槽。
进一步的,位于所述夹槽位置的上夹体和下夹体上设有第一透气孔。
进一步的,还包括定位片,所述定位片的两端设有防止紧固件松动的螺母槽,定位片的中间设有与上述透气孔对应的第二透气孔。
进一步的,还包括导轨螺母,所述导轨螺母包括与导轨滑动配合的“T”型支脚以及与紧固件螺纹配合的连接螺母。
进一步的,所述“V”型槽的夹角为115°-125°。
进一步的,所述螺母槽为“U”形结构。
进一步的,所述紧固件为双头螺栓或锤头螺栓。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在夹槽内设置具有“V”型槽的定位件,将原本管件与夹具之间的面接触改为线接触,降低接触面积,提高防腐蚀能力的同时降低生产成本,另外,采用“V”型槽作为夹持管件的夹槽,能够夹持一定范围内不同尺寸的管件,适用范围更广,方便实用。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其他的目的、特征和优点。
下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江方顿仪表阀门有限公司,未经浙江方顿仪表阀门有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122616329.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有耐冲击防腐蚀功能的阀门
- 下一篇:一种可换型的电池上下料水车组件