[实用新型]分风装置及空调机组

说明书

本实用新型涉及空调机组技术领域，具体涉及一种分风装置及空调机组。空调机组包括压缩机、蒸发器、离心风机以及分风装置，分风装置包括分风罩以及均流板，分风罩内形成有沿第一方向贯通的风道，风道具有相对设置的进风端和出风端，进风端连通离心风机，出风端连通蒸发器，其中，出风端垂直于第一方向的截面的面积大于进风端垂直于第一方向的截面的面积，均流板位于风道内，均流板设置有多个，多个均流板沿着垂直于第一方向的方向依次排列。上述分风装置，多个均流板可以将进风端高流速空气导流至出风端四周，使得离心风机送出的风更加均匀的分布到蒸发器表面，有效解决了现有分风装置风道太短、风压太大，风道分风不均的问题。

技术领域

本实用新型涉及空调机组技术领域，具体涉及一种分风装置及空调机组。

背景技术

飞机地面空调机组是指为停靠在机场的飞机提供冷却空气的空调设备。工作时，新风空气经过制冷系统直接蒸发制冷或者电加热器加热处理后，再经绝热输送软管和快速接头通过飞机的送风口送入机舱和驾驶室内，以为停靠在机场的飞机提供一定流量、温度和压力的冷却空气。

飞机地面空调机组一般包括压缩机、蒸发器、离心风机及分风装置，离心风机通过分风装置与蒸发器相连，并且为了满足飞机地面空调机组大风量、高静压的要求，离心风机通常采用高静压鼓风机。

然而，对于现有的飞机地面空调机组的分风装置，由于结构限制，分风装置的风道太短、风压太大，而离心风机出口较小，蒸发器进口面积较大，导致蒸发器表面风速不均匀，直对出口的中心部位风速很高，而四周部位却几乎没风，以至于造成换热不均，飞机地面空调机组能效较差。例如专利号为CN205579897U的专利公开了一种蒸发器分风装置，该蒸发器分风装置通过网格状分风板将风道分为若干个单风道，实现分风均匀，此种结构虽有一定的均风效果，但蒸发器四周风量依然偏小，分风板与分风罩的加工也过于复杂；又如一种采用垂直于送风方向的多孔板结构的分风装置，根据空气流速调整表面各开孔大小进行均风，此种结构风阻较大，风量损失较多，且均风效果相对较差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是：提供一种分风装置及空调机组，旨在解决现有空调机组的分风装置分风不均，以至于造成换热不均，空调机组能效较差的问题。

为了实现上述技术问题，本实用新型提供了一种分风装置，分风装置包括分风罩以及均流板，所述分风罩内形成有沿第一方向贯通的风道，所述风道具有相对设置的进风端和出风端，其中，所述出风端垂直于所述第一方向的截面的面积大于所述进风端垂直于所述第一方向的截面的面积，所述均流板位于所述风道内，所述均流板设置有多个，多个所述均流板沿着垂直于所述第一方向的方向依次排列。

可选地，所述均流板上还形成有扰流结构。

可选地，所述扰流结构为形成在所述均流板中间部位的凸起。

可选地，各相邻两个所述均流板之间的间距不完全相同。

可选地，所述均流板靠近所述出风端的一端还形成有沿所述分风罩的走向延伸的导向结构。

可选地，所述均流板的延伸方向平行于所述第一方向。

可选地，相邻两个所述均流板之间的距离可调。

可选地，所述分风装置还包括螺杆导柱及螺母，所述螺杆导柱上具有螺纹，所述螺杆导柱贯穿所述分风罩和多个所述均流板并通过所述螺母固定在所述分风罩上，所述均流板在所述螺杆导柱上的位置和所述均流板的数量均可调。

可选地，所述均流板上形成有可供所述螺杆导柱穿过的通孔，所述分风装置还包括套筒，所述套筒套设在所述螺杆导柱外并位于两个所述均流板之间，且所述套筒的外径大于所述通孔的直径。

可选地，所述螺杆导柱和所述螺母均采用耐腐蚀材料；

所述套筒和所述均流板均采用耐候性材料。