[实用新型]一种基于DLP方案AR车载抬头显示器

说明书

本实用新型公开了一种基于DLP方案AR车载抬头显示器，包括折转平面镜、DLP投影镜头和透射型的偏光片，所述折转平面镜的一侧设有DLP投影镜头，所述折转平面镜的上方设有透射型的偏光片，所述偏光片的下方设有波片，所述波片的下方设有Diffuser扩散屏；本实用新型采用偏光片与波片组合，可有效降低屏幕光辅热风险，降低阳光倒灌的风险，偏光片加波片的组合方式也可应用在盖板上，偏光片加波片的组合方式也可应用在图像源为LCD的ARHUD中。

技术领域

本实用新型涉及HUD技术领域，尤其涉及一种基于DLP方案AR车载抬头显示器。

背景技术

增强显示(AR)抬头显示器(HUD)相较于传统W型HUD可以将路面上实时的景物与所显示的图像叠加一起，很好的将虚实融合在一起，增强科技感，提高了驾驶体验，越来越引起消费者以及整车厂商的青睐，而随之而来基于此方案设计的DLP型ARHUD杂光问题，阳光倒灌等技术难题成为各个厂商攻克的技术难点。

现有的增强显示(AR)抬头显示器成像系统采用DLP作为背光源，两片自由曲面镜子以及风挡玻璃等作为成像器件。DLP系统投影至Diffuser扩散屏后，形成中间像，经过两片自由曲面镜片折转放大反射，最后在风挡玻璃上反射达到人眼，现有DLP型ARHUD系统多采用Diffuser扩散屏的方式来匹配成像系统，没有对Diffuser扩散屏杂光进行管控，这种方式Diffuser杂散光无法解决，降低驾驶员体验，影响行车安全。

为此，我们提出一种基于DLP方案AR车载抬头显示器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种基于DLP方案AR车载抬头显示器。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种基于DLP方案AR车载抬头显示器，包括折转平面镜、DLP投影镜头和透射型的偏光片，所述折转平面镜的一侧设有DLP投影镜头，所述折转平面镜的上方设有透射型的偏光片，所述偏光片的下方设有波片，所述波片的下方设有Diffuser扩散屏。

进一步的，所述波片为1/4波片。

进一步的，所述Diffuser扩散屏的表面设有散射面。

进一步的，所述折转平面镜的镜片与DLP光路匹配，所述折转平面镜的镜片上镀制有高反射膜。

本实用新型采用偏光片与波片组合，可有效降低屏幕光辅热风险，降低阳光倒灌的风险，偏光片加波片的组合方式也可应用在盖板上，偏光片加波片的组合方式也可应用在图像源为LCD的ARHUD中。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型偏光片+波片+Diffuser系统立体示意图；

图2为本实用新型Diffuser扩散屏散射系数图；

图3为Diffuser扩散屏形成杂散光原理图；

图4为本实用新型偏光片+波片解决Diffuser杂光原理图；

图5为本实用新型偏光片+波片应用在盖板上解决Diffuser杂光原理图。

图中标号说明：1-偏光片、2-波片、3-Diffuser扩散屏、4-折转平面镜、5-DLP投影镜头、6-风挡玻璃、7-眼盒、8-盖板、9-自由曲面镜b、10-自由曲面镜a。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。