[实用新型]一种便于更换的交通信号控制机主机箱

说明书

本实用新型公开了交通信号控制机技术领域的一种便于更换的交通信号控制机主机箱，包括主机箱，主机箱的一侧设置有控制机箱体，控制机箱体的一侧面下端位置固定连接有支撑框，支撑框的内部上端位置滑动嵌入有滚珠；支撑框与主机箱之间设置有连接机构，连接机构包括有杆体、阻尼弹簧、手柄、移动杆、插杆与移动机构，杆体滑动贯穿在支撑框的内部中间位置，阻尼弹簧设置在杆体的后端与支撑框之间，手柄固定连接在杆体的前端面，移动杆固定连接在杆体的两侧面，插杆位于移动杆的一端面，且插杆的一端突出于支撑框的内壁，移动杆呈L形，能够将主机箱的位置进行限定，能够大大提高对主机箱安装的效率，且安装过程简单稳定，较为实用。

技术领域

本实用新型涉及交通信号控制机技术领域，具体为一种便于更换的交通信号控制机主机箱。

背景技术

道路交通信号控制机是道路交通设备的重要组成，而其内部设有主机箱，传统的道路交通信号控制机的主机箱按功能分成各单元模块并有独立外壳直接安装在机柜中。

现有的交通信号控制机主机箱在长时间使用后工作人员需要将控制机主机箱进行拆装更换，难以快捷高效的对主机箱进行拆装操作，无法稳定保证主机箱的安装结构稳定，使用存在弊端，基于此，本实用新型设计了一种便于更换的交通信号控制机主机箱以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换的交通信号控制机主机箱，以解决上述背景技术中提出的难以快捷高效的对主机箱进行拆装操作，无法稳定保证主机箱的安装结构稳定。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换的交通信号控制机主机箱，包括主机箱，所述主机箱的一侧设置有控制机箱体，所述控制机箱体的一侧面下端位置固定连接有支撑框，所述支撑框的内部上端位置滑动嵌入有滚珠；

杆体带动移动杆向后移动，之后在倾斜接触面的作用下能够插杆与移动杆之间能够错开，由于弹簧处于压缩状态，进而能够推动固定法兰，在固定法兰的作用下能够带动插杆向支撑框的内部缩进，因此插杆便不会对主机箱进行阻挡，直至把主机箱推动到指定位置，便可撤销对手柄的按压力，之后在阻尼弹簧的作用下能够使杆体向外部移动恢复原位，所述支撑框与主机箱之间设置有连接机构，所述连接机构包括有杆体、阻尼弹簧、手柄、移动杆、插杆与移动机构，所述杆体滑动贯穿在支撑框的内部中间位置，所述阻尼弹簧设置在杆体的后端与支撑框之间，所述手柄固定连接在杆体的前端面，所述移动杆固定连接在杆体的两侧面，所述插杆位于移动杆的一端面，且插杆的一端突出于支撑框的内壁，所述移动杆呈L形，所述移动机构设置在插杆与移动杆之间。

优选的，所述移动机构包括有固定法兰与弹簧，所述固定法兰固定连接在插杆的外表面，所述弹簧套接在插杆的外部，且弹簧与固定法兰贴合。

优选的，所述插杆的一端面与移动杆的一端面相互滑动接触，且其之间接触的面均呈倾斜设置。

优选的，所述弹簧始终处于被压缩状态，且插杆滑动设置在支撑框的内部。

优选的，所述主机箱的两侧面均开设有插孔，且插孔与插杆互相对应。

优选的，所述主机箱的底部与控制机箱体的内部底端位置不接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在推动主机箱的同时对手柄也进行推动，手柄便能够带动杆体往后移动，之后杆体带动移动杆向后移动，之后在倾斜接触面的作用下能够插杆与移动杆之间能够错开，由于弹簧处于压缩状态，进而能够推动固定法兰，在固定法兰的作用下能够带动插杆向支撑框的内部缩进，因此插杆便不会对主机箱进行阻挡，直至把主机箱推动到指定位置，便可撤销对手柄的按压力，之后在阻尼弹簧的作用下能够使杆体向外部移动恢复原位，之后插杆和移动杆便能够通过倾斜面重叠推挤，将插杆推出支撑框的内部，插杆会插进主机箱两侧的插孔中，能够将主机箱的位置进行限定，能够大大提高对主机箱安装的效率，且安装过程简单稳定，较为实用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。