[实用新型]一种机壳后盖压紧工装

说明书

本申请提供了一种机壳后盖压紧工装，包括固定座、连杆和压板，压板位于固定座上方，固定座和压板水平设置，连杆竖直设置，连杆位于压板和固定座之间，连杆的上端与压板固定连接，连杆的下端与固定座可拆卸式固定连接，压板的下表面中心位置固定连接有定位块，固定座的上表面中心位置设有插槽，定位块的中轴线竖直设置，壳体竖直设置，壳体位于固定座和压板之间，壳体的下端与插槽插接，后盖水平设置，后盖位于壳体和压板之间，后盖的下表面与壳体的上端面抵接，后盖的上表面的中心位置设有定位槽，定位槽的形状为圆柱形，定位块的外壁直径与定位槽的内壁直径相等，定位块与定位槽插接，定位块的下表面与定位槽的底面沿竖直方向压紧配合。

技术领域

本申请涉及机壳后盖加工技术领域，尤其涉及一种机壳后盖压紧工装。

背景技术

机壳后盖是电机壳体后端的端盖，现有技术中的机壳的后端面与后盖的端面均为平面，由于需要保持机壳的中轴线与后盖的中轴线具有较高的同轴度，因此，需要使用配做加工的方式，将后盖与壳体配合后，再使用钻床钻穿后盖并钻入壳体的端面一定的深度，然后对壳体上的孔进行攻丝，最后拧入螺栓，将后盖紧固连接在壳体上，然而由于后盖与壳体相互配合的面均为平面，无法进行定位，钻孔过程中震动等作用力也很容易导致后盖与壳体之间错位，使用现有技术中的工装难以将后盖压紧固定在壳体上。

发明内容

本申请提供一种机壳后盖压紧工装，用于解决现有技术中后盖与壳体相互配合的面均为平面，无法进行定位，钻孔过程中震动等作用力也很容易导致后盖与壳体之间错位，使用现有技术中的工装难以将后盖压紧固定在壳体上的问题。

为达到上述目的，本申请的实施例提出如下技术方案：

一种机壳后盖压紧工装，包括固定座、连杆和压板，所述压板位于所述固定座上方，所述固定座和所述压板水平设置，所述连杆竖直设置，所述连杆位于所述压板和所述固定座之间，所述连杆的上端与所述压板固定连接，所述连杆的下端与所述固定座可拆卸式固定连接，所述压板的下表面中心位置固定连接有定位块，所述固定座的上表面中心位置设有插槽，所述插槽的形状和所述定位块的形状为圆柱形，所述插槽的中轴线和所述定位块的中轴线位于同一直线上，所述定位块的中轴线竖直设置，壳体竖直设置，所述壳体位于固定座和压板之间，所述壳体的下端与所述插槽插接，后盖水平设置，所述后盖位于所述壳体和所述压板之间，所述后盖的下表面与所述壳体的上端面抵接，所述后盖的上表面的中心位置设有定位槽，所述定位槽的形状为圆柱形，所述定位槽的中轴线与所述定位块的中轴线位于同一直线上，所述定位块的外壁直径与所述定位槽的内壁直径相等，所述定位块与所述定位槽插接，所述定位块的下表面与所述定位槽的底面沿竖直方向压紧配合。

一些实施方式中，所述压板上设有若干个通孔，所述通孔沿竖直方向贯穿所述压板，所述通孔环绕所述定位块的中轴线等角度圆周阵列分布，所述通孔沿竖直方向与所述壳体上端面上的钻孔位置对齐，所述通孔的直径大于所述钻孔的直径。

一些实施方式中，所述固定座的上表面设有插孔，所述插孔竖直设置，所述连杆的下端与所述插孔插接。

一些实施方式中，所述固定座的下表面设有沉孔，所述沉孔的中轴线与所述插孔的中轴线位于同一直线上，所述沉孔的最小直径小于所述插孔的直径，所述连杆的直径与所述插孔的直径相等，所述沉孔内设有螺栓，所述螺栓与所述连杆螺纹连接。

一些实施方式中，所述连杆的下端面上设有螺孔，所述螺栓与所述螺孔螺纹连接。

一些实施方式中，所述壳体的下端外侧面上一体连接有套筒，所述套筒的中轴线与所述壳体的中轴线位于同一直线上，所述套筒的外壁直径与所述插槽的内壁直径相等，所述套筒的外壁与所述插槽的内壁滑动连接，所述套筒的外壁直径小于所述壳体的外壁直径，所述壳体的下端面与所述固定座的上表面沿竖直方向抵接。

一些实施方式中，所述套筒的下端面与所述插槽的底面之间具有第一间隙。

一些实施方式中，所述压板的下表面与所述后盖的上表面之间具有第二间隙。