[实用新型]一种具有内衬结构的复合型泵送料斗

说明书

本实用新型公开了一种具有内衬结构的复合型泵送料斗，包括料斗，上述料斗上设有搅拌安装孔、出料孔、吸料孔、摆臂安装孔以及卸料孔，上述料斗内壁设有内衬结构，上述内衬结构外壁与上述料斗内壁相抵触；上述内衬结构包括耐磨层与保温层，上述保温层设在上述料斗与上述耐磨层之间；上述内衬结构外壁与上述搅拌安装孔、上述出料孔、上述吸料孔、上述摆臂安装孔以及上述卸料孔内壁相抵触。采用耐磨层的设计可以有效降低料斗的磨损程度，提高料斗的使用寿命；同时采用保温层可以一定程度上改善混凝土在搅拌、运送过程中受外界温度的影响程度。

技术领域

本实用新型涉及料斗，具体涉及一种具有内衬结构的复合型泵送料斗。

背景技术

料斗作为一种工业用容器类设备，一般以钢板焊接或铸铁铸造而成，且常用料斗造价低、制造简单且又有很好得物理性能，可以与很数大型工业设备配合使用，并且料斗材料主要以钢铁为主，回收方便，因此，料斗被广泛应用于工程建设、机械制造、矿产、能源等一些列重工业领域。虽然常用的以钢板焊接或铸铁铸造而成的料斗具有很好的物理强度，但在一些领域中的使用中存在一些缺陷与问题，尤其在工矿生产建设活动中，钢板焊接或普通铸铁铸造的料斗，在高硬度物料的冲击、摩擦中很容易发生变形或磨损，但如果使用高性能材料来生产加工料斗，则会大幅度提升生产成本。

在工程建造领域，混凝土泵车被广泛应用，混凝土泵车以泵为动力，沿管道输送混凝土，将混凝土直接输送到浇筑地点，是一种高效的混凝土输送设备，目前主要采用活塞泵，活塞泵多用液压驱动，它主要由料斗、液压缸和活塞、混凝土缸、分配阀、Y形输送管、冲洗设备、液压系统和动力系统等组成。泵送混凝土工作时，搅拌机卸出的或由混凝土搅拌运输车卸出的混凝土倒入料斗，水平分配阀开启、竖直分配阀关闭，在液压作用下通过活塞杆带动活塞后移，料斗内的混凝土在重力和吸力作用下进入混凝土缸。然后，液压系统中压力油的进出反向，活塞向前推压，同时水平分配阀关闭，而竖直分配阀开启，混凝土缸中的混凝土就通过“Y”形输送管压入输送管。由于有两个缸体交替进料和出料，因而实现连续稳定的排料。一般地，混凝土泵车对泵送的混凝土料粒的大小要求很严格，料粒过大容易堵塞料斗的出料口、混凝土缸口以及Y形输送管道等，影响混凝土的连续排料。为防止过大的混凝土料粒进入料斗，一般在混凝土的料斗上部设置料斗滤网。

现有的泵送料斗在工作中长时间受到混凝土颗粒的摩擦，容易将料斗内部磨穿或损坏，而且料斗不易修补，修补后工作寿命较短，这样很大程度上影响了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有内衬结构的复合型泵送料斗，以期望能够改善工矿生产活动中常用料斗耐磨性差的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种具有内衬结构的复合型泵送料斗，包括料斗，上述料斗上设有搅拌安装孔、出料孔、吸料孔、摆臂安装孔以及卸料孔，上述料斗内壁具有内衬结构，上述内衬结构外壁与上述料斗内壁相抵触；上述内衬结构上设有第一衬管、第二衬管、第三衬管、第四衬管及第五衬管，上述第一衬管与上述搅拌安装孔相适应，上述第二衬管与上述出料孔相适应，上述第三衬管与上述吸料孔相适应，上述第四衬管与上述摆臂安装孔相适应，上述第五衬管与上述卸料孔相适应。

进一步的，上述料斗上设有螺栓结构，上述内衬结构与上述料斗通过螺栓结构紧固连接，上述螺栓结构上设有密封垫片，上述密封垫片与上述料斗内壁相抵触。

进一步的，上述耐磨层材质为高铭铸铁，且耐磨层的HRC硬度为60～65。

进一步的，上述料斗下方设有支撑架，上述支撑架为水平设置，上述支撑架底部位置设有支撑板，上述支撑板为水平设置，上述支撑板与上述料斗底部设有间隙。

进一步的，上述内衬结构包括耐磨层与保温层，上述保温层设在上述料斗与上述耐磨层之间；上述料斗内壁设有滑槽，上述保温层外壁上设有凸楞，上述滑槽与上述凸楞相适应。