[实用新型]一种具有排水功能的道路路面结构

说明书

本实用新型公开了一种具有排水功能的道路路面结构，包括沥青支撑层，所述沥青支撑层的底部浇筑有混凝土层，所述混凝土层的底部铺设有碎石层，所述碎石层的底部浇筑有防水层，所述防水层的底部铺设有土壤层，所述沥青支撑层的顶部贯穿设置有透水砖，所述透水砖的底部设置有过滤框，所述过滤框的底部设置有竖管，所述竖管的底部连通有横管。本实用新型具备对雨水中的杂质进行收集，避免下水道堵塞，避免雨水渗入土壤中，支撑稳定的优点，解决了不能够对杂质进行过滤收集，长时间下水道中会堆积大量杂质，不利于雨水的排放，同时雨水容易渗入底部土壤中，使土壤受潮塌陷，从而造成路面损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路路面结构技术领域，具体为一种具有排水功能的道路路面结构。

背景技术

现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋和密实不透水的路面铺装所覆盖，导致暴雨时，加重了城市排水系统的负担，采用排水路面有利于缓解这一城市内涝灾害的发生，排水路面采用大孔隙路面混合料铺筑路面，雨水降落到地面后，容易将一些杂质一同流入下水道中，不能够对杂质进行过滤收集，长时间下水道中会堆积大量杂质，不利于雨水的排放，同时雨水容易渗入底部土壤中，使土壤受潮塌陷，从而造成路面的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有排水功能的道路路面结构，具备对雨水中的杂质进行收集，避免下水道堵塞，避免雨水渗入土壤中，支撑稳定的优点，解决了不能够对杂质进行过滤收集，长时间下水道中会堆积大量杂质，不利于雨水的排放，同时雨水容易渗入底部土壤中，使土壤受潮塌陷，从而造成路面损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有排水功能的道路路面结构，包括沥青支撑层，所述沥青支撑层的底部浇筑有混凝土层，所述混凝土层的底部铺设有碎石层，所述碎石层的底部浇筑有防水层，所述防水层的底部铺设有土壤层，所述沥青支撑层的顶部贯穿设置有透水砖，所述透水砖的底部设置有过滤框，所述过滤框的底部设置有竖管，所述竖管的底部连通有横管，所述沥青支撑层的前侧和后侧均固定连接有路牙石。

优选的，所述透水砖的顶部开设有透水孔，所述透水孔的数量为若干个，所述透水孔之间横向等距离排列。

优选的，所述过滤框内腔的两侧均固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。

优选的，所述竖管的底部贯穿混凝土层并延伸至碎石层的内部，所述横管位于碎石层的内腔。

优选的，所述沥青支撑层的材质为沥青，所述混凝土层的材质为混凝土，所述碎石层的材质为碎石，所述防水层的材质为丙烯酸酯高级弹性防水涂料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过沥青支撑层、混凝土层、碎石层、防水层、土壤层、透水砖、过滤框、竖管和横管进行配合，具备对雨水中的杂质进行收集，避免下水道堵塞，避免雨水渗入土壤中，支撑稳定的优点，解决了不能够对杂质进行过滤收集，长时间下水道中会堆积大量杂质，不利于雨水的排放，同时雨水容易渗入底部土壤中，使土壤受潮塌陷，从而造成路面损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视示意图；

图2为本实用新型碎石层和防水层立体结构剖视图；

图3为本实用新型沥青支撑层和过滤框剖视示意图；

图4为本实用新型立体结构示意图。

图中：1沥青支撑层、2混凝土层、3碎石层、4防水层、5土壤层、6透水砖、7过滤框、8竖管、9横管、10透水孔、11把手、12路牙石。

具体实施方式