[实用新型]一种非预应力地下车库用双T板

说明书

本实用新型公开了一种非预应力地下车库用双T板，包括面板和两个支撑肋，两个支撑肋分别固定设置在面板底端的两侧，面板的内部设有轻量支撑组件，轻量支撑组件包括铬合金梯形支撑框，铬合金梯形支撑框固定嵌设在面板的内部，铬合金梯形支撑框的两侧均固定设有第一铬合金三角加强框，本实用新型的有益效果是：通过设置的铬合金梯形支撑框、两个第一铬合金三角加强框和第二铬合金三角加强框与面板相配合，设置的两个第三铬合金三角加强框、两个支撑钢板和两个加强钢板分别与两个支撑肋相配合，便于在满足支撑性的同时更好的减轻重量，提高了非预应力地下车库用双T板的实用性，提高了非预应力地下车库用双T板的耐用性。

技术领域

本实用新型涉及一种双T板，特别涉及一种非预应力地下车库用双T板，属于预制构件技术领域。

背景技术

板、梁结合的预制钢筋混凝土承载构件，由宽大的面板和两根窄而高的肋组成，其面板既是横向承重结构，又是纵向承重肋的受压区，双T板屋盖有等截面和双坡变截面两种，前者也可用于墙板，预应力双T板跨度可达20米以上，如用高强轻质混凝土则可达30米以上，在地下车库的建造过程中常常需要使用到非预应力地下车库用双T板，现有的非预应力地下车库用双T板不便于在满足支撑性的同时更好的减轻重量，不便于提供更好的耐用保护，降低了非预应力地下车库用双T板的实用性和耐用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种非预应力地下车库用双T板，以解决上述背景技术中提出的现有的非预应力地下车库用双T板不便于在满足支撑性的同时更好的减轻重量和不便于提供更好的耐用保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种非预应力地下车库用双T板，包括面板和两个支撑肋，两个所述支撑肋分别固定设置在面板底端的两侧，所述面板的内部设有轻量支撑组件，所述轻量支撑组件包括铬合金梯形支撑框，所述铬合金梯形支撑框固定嵌设在面板的内部，所述铬合金梯形支撑框的两侧均固定设有第一铬合金三角加强框，两个所述第一铬合金三角加强框分别固定嵌设在面板内部的两侧，所述铬合金梯形支撑框的内部固定设有第二铬合金三角加强框。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支撑肋的内部均固定嵌设有第三铬合金三角加强框。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述面板的顶端设有耐用保护组件，所述耐用保护组件包括碳化铬耐磨保护层，所述碳化铬耐磨保护层固定设置在面板的顶端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述碳化铬耐磨保护层的顶端固定设有高锰钢耐磨保护层，所述高锰钢耐磨保护层的顶端固定设有碳化钨耐磨保护层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支撑肋的外侧均固定设有支撑钢板，两个所述支撑钢板的外侧均固定设有第一防腐蚀保护层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一防腐蚀保护层的外侧均固定设有第一陶瓷耐磨保护层，两个所述支撑肋的内侧均固定设有加强钢板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述加强钢板的内侧均固定设有第二防腐蚀保护层，两个所述第二防腐蚀保护层的内侧均固定设有第二陶瓷耐磨保护层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种非预应力地下车库用双T板，通过设置的铬合金梯形支撑框、两个第一铬合金三角加强框和第二铬合金三角加强框与面板相配合，设置的两个第三铬合金三角加强框、两个支撑钢板和两个加强钢板分别与两个支撑肋相配合，便于在满足支撑性的同时更好的减轻重量，通过设置的碳化铬耐磨保护层、高锰钢耐磨保护层、碳化钨耐磨保护层、两个第一陶瓷耐磨保护层和两个第二陶瓷耐磨保护层相配合，便于提供更好的耐用保护，提高了非预应力地下车库用双T板的实用性，提高了非预应力地下车库用双T板的耐用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；