[实用新型]一种新型的翼子板安装支架有效
申请号: | 202122633454.0 | 申请日: | 2021-10-31 |
公开(公告)号: | CN216886927U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 关金龙 | 申请(专利权)人: | 埃维科技(嘉兴)有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 上海老虎专利代理事务所(普通合伙) 31434 | 代理人: | 葛瑛 |
地址: | 310000 浙江省嘉兴市嘉善*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 翼子板 安装 支架 | ||
本实用新型公开了一种新型的翼子板安装支架,包括侧围外板和翼子板,所述翼子板的一端与侧围外板的一侧之间设置有翼子板安装支架,所述翼子板安装支架上与翼子板之间设置有六角法兰面螺栓,所述六角法兰面螺栓上设置有焊接螺母,所述翼子板安装支架与侧围外板之间设置有铆接螺母,所述翼子板安装支架在与侧围外板相连接处开设有六边形安装孔,所述翼子板安装支架在与翼子板相连接的位置设有焊接凸焊螺母。本实用新型通过对翼子板安装支架的改进,有效的提高了生产安装的效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域,具体为一种新型的翼子板安装支架。
背景技术
随着汽车消费者对汽车的品质要求越来越高,汽车质量好、外观要时尚漂亮、车身开闭件分缝要前卫、分缝间隙断差要均匀一致等等,越来越受到消费者的重视。翼子板作为轿车车身覆盖件中的重要零件,由于受到大灯安装精度、前罩盖和侧围分缝方式的影响,翼子板的安装精度和间隙断差要求很高,为满足以上要求,翼子板安装支架的设计显得尤为困难和关键。
然而,现有的新型的翼子板安装支架在使用的过程中存在以下的问题:由于现有的翼子板安装支架在安装时上件较为不便且容易出现错件的现象,导致影响生产安装效率。为此,需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的翼子板安装支架,解决了因现有的翼子板安装支架在安装时上件较为不便且容易出现错件的现象导致的影响生产安装效率的技术问题,提高了生产效率,满足实际使用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括侧围外板和翼子板,所述翼子板的一端与侧围外板的一侧之间设置有翼子板安装支架,所述翼子板安装支架上与翼子板之间设置有六角法兰面螺栓,所述六角法兰面螺栓上设置有焊接螺母,所述翼子板安装支架与侧围外板之间设置有铆接螺母,所述翼子板安装支架在与侧围外板相连接处开设有六边形安装孔,所述翼子板安装支架在与翼子板相连接的位置设有焊接凸焊螺母。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述翼子板呈弯折状,所述铆接螺母具体为封闭式六角型结构。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述翼子板安装支架呈“L”状结构,所述翼子板安装支架的弯折处安装有三角筋,所述翼子板安装支架的两侧外边设有L形或Z形翻边结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
通过对翼子板安装支架的改进,翼子板上件安装时具有防错及方便上件功能,节省操作时间提高生产效率。翼子板安装支架与白车身侧围连接采用封闭式六角形拉铆螺母固定,免去了在侧围外板总成时单独制作的焊接定位工装夹具,减少了产品制作成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图;
图2为本实用新型所述侧围外板结构图;
图3为本实用新型所述翼子板安装支架结构图。
图中:侧围外板-1,翼子板安装支架-2,焊接螺母-3,翼子板-4,六角法兰面螺栓-5,铆接螺母-6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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