[实用新型]一种高速公路夜间护栏LED指示反光紧固二合一道钉有效
申请号: | 202122634108.4 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN216074832U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 高展兴;石岩奎 | 申请(专利权)人: | 天津市三木金属制品有限公司 |
主分类号: | E01F9/559 | 分类号: | E01F9/559;E01F9/553 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 聂颖 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 夜间 护栏 led 指示 反光 紧固 二合一 道钉 | ||
本实用新型公开了一种高速公路夜间护栏LED指示反光紧固二合一道钉,具体涉及道钉领域,包括壳体、反光板和钉体,所述壳体为四棱台体,所述壳体位于钉体顶部,所述壳体两侧均设有反光板,所述壳体的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内壁底面均匀固定安装有光控灯,所述安装槽的上开口处卡接有光板。本实用新型通过设置壳体顶部的光板,以及在安装槽内壁底面的光控灯,可以使壳体在夜间使用时具有自动感应发光的效果,当该装置正常使用时,将壳体底部的钉体部分插进地面然后敲打固定即可,将两侧面的反光板面朝道路行驶的两个方向即可。
技术领域
本实用新型涉及道钉技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种高速公路夜间护栏LED指示反光紧固二合一道钉。
背景技术
道钉,一种常用的交通路障方式,用于指引人们按照正确方向去行驶、防止超速和交通肇事,主要运用在公路和铁路中。
现有的道钉在白天使用时可以依靠光源产生反光效果,但夜间时没有光源就比较受限,发光效果较差就会影响提示道路,并且现有的道钉,大多为一体式结构,出现损坏时只能直接更换,操作繁琐。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种高速公路夜间护栏LED指示反光紧固二合一道钉,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路夜间护栏LED指示反光紧固二合一道钉,包括壳体、反光板和钉体,所述壳体为四棱台体,所述壳体位于钉体顶部,所述壳体两侧均设有反光板,所述壳体的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内壁底面均匀固定安装有光控灯,所述安装槽的上开口处卡接有光板。
优选的,所述钉体的顶端外表面均匀开设有螺旋纹,所述壳体的下表面开设有与钉体螺纹连接的螺纹槽。
优选的,所述安装槽的内壁两侧均开设有限位槽,所述光板的两侧均固定安装有与限位槽适配的挡块。
优选的,所述光板为带有色彩的透明板,所述光板的上表面对称开设有凹口,所述限位槽的上方开设有斜槽。
优选的,所述壳体的两侧面均开设有与反光板胶合的固定框。
优选的,所述钉体的底端固定安装有稳定杆,且稳定杆为上大下小的六棱柱。
优选的,所述壳体采用塑料制成,所述钉体和稳定杆均采用铝合金制成。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置壳体顶部的光板,以及在安装槽内壁底面的光控灯,可以使壳体在夜间使用时具有自动感应发光的效果,当该装置正常使用时,将壳体底部的钉体部分插进地面然后敲打固定即可,将两侧面的反光板面朝道路行驶的两个方向即可。
2、通过设置螺纹槽以及能够和螺纹槽螺纹连接的螺旋纹,可以使该装置具有可更换的特点,当壳体损坏时,可以直接旋转壳体从钉体顶部取下,直接更换适配的新装置。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型安装槽的俯视结构示意图。
图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图。
图4为本实用新型光板的整体结构示意图。
图5为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。
附图标记为:1、壳体;2、反光板;3、钉体;4、安装槽;5、光控灯;6、光板;7、凹口;8、固定框;9、螺纹槽;10、螺旋纹;11、稳定杆;12、斜槽;13、限位槽;14、挡块。
具体实施方式
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