[实用新型]一种简洁的ECU固定支架有效
申请号: | 202122634170.3 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN216008691U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 陈云炳;张露露;梁亮;胡志明;张枫;李长辉;俞旭东 | 申请(专利权)人: | 浙江新柴股份有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 曹立成 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简洁 ecu 固定 支架 | ||
本实用新型涉及发动机配套技术领域,公开了一种简洁的ECU固定支架,包括呈倒“U”字型的板架,所述板架包括一体成型的ECU安装平板及分别设置在ECU安装平板两端的第一支撑板和第二支撑板;所述ECU安装平板上成型有多组可适配不同型号的ECU的装配孔;所述第一支撑板和第二支撑板上成型有缸盖连接安装孔。它方便将柴油机ECU固定在柴油机上,减少主机厂安装及固定ECU步骤,节约发动机安装空间,减少发动机安装时长,减少线束磨损浪费,克服了现有的柴油机与整车厂ECU无法有效固定这一问题;且它的结构紧凑、外观美丽。
技术领域:
本实用新型涉及发动机配套技术领域,具体涉及一种简洁的ECU固定支架。
背景技术:
随着我国国民经济持续快速发展,我国为非道路小型工程机械和农业机械提供配套动力的发动机种类繁多,应用面较广,顾客需求也越来越多,特别是在改善发动机与整车的各连接点,为了能够更好的固定ECU,克服现有的柴油机与整车厂ECU无法有效固定这一问题,为此我们从不影响发动机的结构和美观方面入手,自主创新的设计了一种固定整车ECU固定支架。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种简洁的ECU固定支架,它方便将柴油机ECU固定在柴油机上,减少主机厂安装及固定ECU步骤,节约发动机安装空间,减少发动机安装时长,减少线束磨损浪费,克服了现有的柴油机与整车厂ECU无法有效固定这一问题;且它的结构紧凑、外观美丽。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种简洁的ECU固定支架,包括呈倒“U”字型的板架,所述板架包括一体成型的ECU安装平板及分别设置在ECU安装平板两端的第一支撑板和第二支撑板;
所述ECU安装平板上成型有多组可适配不同型号的ECU的装配孔;所述第一支撑板和第二支撑板上成型有缸盖连接安装孔。
所述第二支撑板上成型有吊耳。
所述ECU安装平板上固定有多个橡胶凸台。
所述ECU安装平板成型有多个让位槽。
所述ECU安装平板上连接有可拆卸的ECU防护罩。
所述ECU安装平板上成型有两个矩形通孔;
所述ECU防护罩包括防护板,防护板固定有两个插板和两个支柱;每个插板的下端成型有两个向内凸起的上下设置的凸块;所述插板的下端插套在对应的一个矩形通孔内,两个凸块分别位于对应的矩形通孔的上端和下端;所述支柱的下端压靠在ECU安装平板上。
所述防护板上成型有若干腰型孔。
本实用新型的突出效果是:
与现有技术相比,它方便将柴油机ECU固定在柴油机上,减少主机厂安装及固定ECU步骤,节约发动机安装空间,减少发动机安装时长,减少线束磨损浪费,克服了现有的柴油机与整车厂ECU无法有效固定这一问题;且它的结构紧凑、外观美丽。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型与橡胶凸台、ECU防护罩的部装示意图;
图3为图2的剖视图;
图4为图3关于A的局部放大图。
具体实施方式:
实施例,见如图1至图4所示,一种简洁的ECU固定支架,包括呈倒“U”字型的板架1,所述板架1包括一体成型的ECU安装平板11及分别设置在ECU安装平板11两端的第一支撑板12和第二支撑板13;
所述ECU安装平板11上成型有多组可适配不同型号的ECU的装配孔14;所述第一支撑板12和第二支撑板13上成型有缸盖连接安装孔15。
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