[实用新型]一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置

说明书

本实用新型公开了一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置，包括带放置框的架体，放置框上方设有配重块，配重块包括一个固定配重块和多个滑动配重块，所述固定配重块两侧连接有升降绳，所述架体相应升降绳的位置开设有限位槽，且升降绳贯穿限位槽的一侧设有升降件，所述架体一侧开设有滑动槽，所述滑动槽内设有对滑动配重块限位的限位件，所述限位件远离架体的一侧设有驱动限位件滑动的驱动件，此用于公路桥梁养护的承载力测试装置，通过多个滑动配重块和固定配重块配合使用，对测试材料进行承载力测试，限位件对滑动配重块进行限位，可按照测试需求，依次增加配重块的个数，限位件通过驱动件电性控制，实现自动化增添配重块，提高测试效率。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁工程技术领域，具体为一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置。

背景技术

便捷的交通为经济发展提供了更好的保障，桥梁作为公路的咽喉，左右着公路的生命。近年来，公路桥梁的非正常损坏现象时有发生，通常来说，影响桥梁质量的因素有很多，既有设计分析理论上的，也有施工技术方面的，还有建筑材料、水文地质和自然环境方面的。我们可以通过对公路桥梁进行试验监测了解其使用性能和承载能力，以便为公路桥梁的养护、加固和安全使用提供可靠的资料。

现有的承载力测试主要将检测材料取样，通过调节配重块的重量去挤压检测材料，观察材料是否发生形变，从而计算出公路桥梁的承载力；如现有的申请号为：CN211740639U，公开了一种便携式公路桥梁承载能力检测装置，此装置虽然能够通过调节滑块的位置改变配重块的数目，对材料施加不同的力，从而确定不同材料的承载能力，但需要手动对滑块的位置进行调节，在测试时需要手动改变配重块的个数，使得整个测试耗时较长，降低承载力测试效率。为此，我们提出一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置，包括带放置框的架体，所述架体内部、且位于放置框上方设有配重块，所述配重块包括一个固定配重块和多个滑动配重块，所述固定配重块顶部两侧固定连接有升降绳，所述架体相应升降绳的位置开设有限位槽，且升降绳贯穿限位槽的一侧设有升降件；

所述滑动配重块相应升降绳的位置开设有绳槽，且滑动配重块通过绳槽与升降绳滑动连接，所述架体一侧开设有滑动槽，所述滑动槽内设有对滑动配重块进行限位的限位件，所述限位件远离架体的一侧设有驱动限位件相对滑动配重块进行滑动的驱动件。

优选的，所述升降件包括设置在架体顶部两侧的固定座，两个所述固定座之间连接有套绳杆，两个所述升降绳分别套设在套绳杆的外壁，且套绳杆贯穿固定座的一端通过联轴器连接有转动电机，且固定座位于转动电机的下方设有支撑板。

优选的，多个所述滑动配重块的重量相同，且滑动配重块的长度由上到下依次减小。

优选的，所述限位件包括设置在滑动槽内部的限位框，所述限位框一侧设有滑动齿条，且限位框通过滑动齿条连接有转动齿轮，所述转动齿轮远离限位框的一侧与驱动件相互连接，且驱动件驱动限位框沿着滑动槽滑动。

优选的，所述驱动件包括与转动齿轮同轴连接的驱动齿轮，所述驱动齿轮两侧分别设有转动杆，两个所述转动杆相互远离的一端均固定连接有驱动电机，且两个转动杆外壁分别套设有与驱动齿轮啮合的螺纹套。

优选的，所述架体一侧设有操作板，且操作板分别与驱动电机、转动电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过多个滑动配重块和固定配重块配合使用，对测试材料进行承载力测试，限位件对滑动配重块进行限位，可按照测试需求，依次增加配重块的个数，以确保测试的准确性，且限位件通过驱动件电性控制，实现自动化增添配重块，提高测试效率。