[实用新型]一种气室支架加工夹具有效
申请号: | 202122636999.7 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN216175797U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 李健;张文弟 | 申请(专利权)人: | 安徽欣科汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支架 加工 夹具 | ||
本实用新型公开一种气室支架加工夹具,定位板的侧壁相对设置有两个凹槽,所述凹槽内部的两端均设置有调节机构,所述调节机构上设置有可沿着凹槽移动的定位杆,压板垂直设置于定位板的顶部,调节机构包括相对设置于凹槽内部的第一轴承座和第二轴承座、设置于第一轴承座和第二轴承座之间的螺纹杆、设置于螺纹杆上且可沿着螺纹杆移动的支撑块和设置于轴承杆一端头的摇把,相对于传统的气室支架加工夹具,对定位板进行优化,通过在定位板上开设凹槽,通过凹槽中设置的调节机构控制每个定位杆单独的位置,使得定位杆能够适用于更多型号的气室支架夹紧固定工作,大大节省了生产成本,操作方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种气室支架加工夹具。
背景技术
车用气室支架是用于支撑制动气室的装置,加工气室支架四孔时,通常是在机床上装设多套夹具,由于要进行多次装卡,操作工的劳动强度大,增加了企业的生产成本,且工作效率低,多次装卡增大了累计误差,加工的产品质量不宜保证,目前已有夹具可以一次对气室支架进行夹紧固定,但是这种夹具因为定位杆之间是固定的位置关系,无法调节,所以只能对一种型号的气室支架进行夹紧固定,在需要生产不同型号的气室支架时就需要换其他型号夹具,导致生产成本增加并且在一定程度上降低了劳动力。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一 些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有气室支架加工夹具中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种气室支架加工夹具,对定位板进行优化,通过在定位板上开设凹槽,通过凹槽中设置的调节机构控制每个定位杆单独的位置,使得定位杆能够适用于更多型号的气室支架夹紧固定工作,大大节省了生产成本,操作方便快捷。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种气室支架加工夹具,其包括:
定位板,侧壁相对设置有两个凹槽,所述凹槽内部的两端均设置有调节机构,所述调节机构上设置有可沿着凹槽移动的定位杆;
压板,垂直设置于定位板的顶部;
调节机构,包括相对设置于凹槽内部的第一轴承座和第二轴承座、设置于第一轴承座和第二轴承座之间的螺纹杆、设置于螺纹杆上且可沿着螺纹杆移动的支撑块和设置于轴承杆一端头的摇把。
作为本实用新型所述的一种气室支架加工夹具的一种优选方案,其中,所述定位杆可拆卸设置于支撑块的侧壁且与定位板垂直。
作为本实用新型所述的一种气室支架加工夹具的一种优选方案,其中,所述摇把的外周包绕设置有柔性套;
作为本实用新型所述的一种气室支架加工夹具的一种优选方案,其中,所述定位板的底部垂直设置有基座,所述压板上开设有与基座垂直的冲孔。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:通过在定位板上开设凹槽,通过凹槽中设置的调节机构控制每个定位杆单独的位置,对定位板进行优化,使得定位杆能够适用于更多型号的气室支架夹紧固定工作,大大节省了生产成本,操作方便快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型一种气室支架加工夹具结构示意图;
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