[实用新型]一种减速器用连接法兰

说明书

本实用新型公开了一种减速器用连接法兰，包括箱体、固定在箱体上的连接法兰一、连接法兰二，连接法兰一远离箱体的一端固定有凸台，连接法兰二底部开设有与凸台相配合的环形槽一，连接法兰二上开设有若干连接孔一，连接孔一内固定有橡胶空心柱，连接法兰一顶部开设有若干与连接孔一相对应的卡接孔，卡接孔内转动设置有连接轴，卡接孔的顶部开设有环形槽二，连接孔一顶部固定有与环形槽二内相配合的密封圈二，连接轴底部固定有橡胶塞，卡接孔的底部侧壁上固定有密封圈一，橡胶塞与密封圈一卡接配合，解决了现有的法兰连接均是采用螺纹连接，安装与拆卸不便且螺纹易产生滑丝会导致连接不牢固的问题。

技术领域

本实用新型涉及法兰，特别涉及一种减速器用连接法兰。

背景技术

法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘。基础含义是指，物体上的突起结构，或具有凸起结构的物体，例如法兰螺栓、法兰轴等。由于法兰结构常用于轴与轴之间、管端与管端之间或设备与设备之间的连接，因此通常所述的法兰，一般指机械领域中的一种用于连接的零件或结构，例如管道法兰、减速器法兰。

现有箱体的一端设有位于输出轴外围的输出法兰，以及位于输出轴另一端的输入法兰，输出法兰其结构一般呈圆筒状，在圆筒状的两端分别连接法兰盘，以及开设在法兰盘上的连接二，两端法兰盘上的连接二用于与箱体连接，以及与外界的配套设备连接。

现有的法兰与减速器箱体之间的连接均采用螺纹连接，而减速器在长期的使用中常需要将法兰拆卸下来检修减速器，螺栓在多次的安装与拆卸后会导致螺纹发生滑丝，对于拆卸造成不便，针对以上的问题提出了以下的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种减速器用连接法兰，解决了现有的法兰连接均是采用螺纹连接，安装与拆卸不便且螺纹易产生滑丝会导致连接不牢固的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种减速器用连接法兰，包括箱体、固定在箱体上的连接法兰一、连接法兰二，所述连接法兰一远离箱体的一端固定有凸台，所述连接法兰二底部开设有与凸台相配合的环形槽一，所述连接法兰二上开设有若干连接孔一，所述连接孔一内固定有橡胶空心柱，所述连接法兰一顶部开设有若干与连接孔一相对应的卡接孔，所述卡接孔内转动设置有连接轴，所述卡接孔的顶部开设有环形槽二，所述连接孔一顶部固定有与环形槽二内相配合的密封圈二，所述连接轴底部固定有橡胶塞，所述卡接孔的底部侧壁上固定有密封圈一，所述橡胶塞与密封圈一卡接配合。

本实用新型进一步设置为，所述连接孔一与橡胶空心柱的顶部侧壁上对称开设有相通的螺旋状滑槽，所述连接轴的侧壁上对称固定有与螺旋状滑槽相对应的卡块。

本实用新型进一步设置为，所述连接孔一与卡接孔至少设置有四个，所述连接孔一与卡接孔均匀设置在连接法兰二与连接法兰一上。

本实用新型进一步设置为，所述环形槽一内固定有减震橡胶，所述减震橡胶为阶梯状结构。

本实用新型进一步设置为，所述连接法兰二顶部开设有与连接法兰一相通的连接孔二。

有益效果：改变了以往法兰必须通过螺栓、扳手才可进行连接的繁琐方式，通过连接轴在连接法兰一和连接法兰二内的转动且滑动设置便于快速将连接法兰二安装到箱体上，大大提高了安装效率。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例用于展示箱体的结构示意图；

图3为实施例用于展示连接法兰二的结构示意图；

图4为实施例用于展示箱体上连接法兰一的结构示意图。