[实用新型]一种输入传动组件及应用其的变速装置

说明书

本实用新型公开了一种输入传动组件及应用其的变速装置，其涉及中置电机领域。其技术方案要点包括：行星架；沿轴向布置于所述行星架上的多组行星轮；固定设置的齿圈，所述齿圈与任一组所述行星轮配合；以及，分别与所述行星轮配合的多个太阳轴套；其中，所述行星架用于输入转速，所述太阳轴套用于输出转速，且多个所述太阳轴套的转速均不相同。本实用新型具有简化结构以及减小轴向尺寸的优势。

技术领域

本实用新型涉及中置电机领域，更具体地说，它涉及一种输入传动组件及应用其的变速装置。

背景技术

目前市场上普遍应用的是中置电机搭配外变速或者后花鼓式内变速花鼓，外变速通过指拨后拨调整链条的位置实现变速，内变速花鼓通过指拨调整后拨的角度实现变挡。但是中置电机与变速器搭配的方式导致整车的结构复杂，而且不便于安装。

为了简化整车的结构和安装，现在也出现集成变速器的中置电机。例如公开号为CN112407135A的中国专利公开了一种可多挡变速调节的中置电机，以及公开号为CN113184106A的中国专利公开了一种中置变速电机。

上述两个中置电机虽然都集成了变速功能，但是均需要骑行车主动调节，导致骑行体验和舒适性还有待提高；而且变速机构作为独立的模块，导致电机的整体体积较大，不利于整车安装。

现有授权公告号为CN208882035U的中国专利，公开了一种自动变速花鼓，其包括花鼓轴以及安装在花鼓轴上的至少两级行星齿轮组，行星齿轮组包括第一行星齿轮组、第二行星齿轮组以及离合组件，第一行星齿轮组的行星架与第二行星齿轮组的齿环通过传动部连接；离合组件包括第一离心离合和第二离心离合。

但是，上述自动变速花鼓中利用两级行星齿轮组来传递动力，导致其结构复杂，安装不方便，且整体轴向尺寸较长，所以如果想要将上述自动变速结构集成于中置电机中，还存在较大困难。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种输入传动组件，其具有简化结构以及减小轴向尺寸的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种输入传动组件，包括：

行星架；

沿轴向布置于所述行星架上的多组行星轮；

固定设置的齿圈，所述齿圈与任一组所述行星轮配合；以及，

分别与所述行星轮配合的多个太阳轴套；

其中，所述行星架用于输入转速，所述太阳轴套用于输出转速，且多个所述太阳轴套的转速均不相同。

进一步地，所述行星架上设置有一个或两个动力输入单元。

进一步地，所述行星架外侧壁设置有与所述动力输入单元连接的固定环。

进一步地，所述动力输入单元与固定环通过紧固件连接。

进一步地，所述行星轮包括二挡行星轮和三挡行星轮；所述太阳轴套包括与所述二挡行星轮配合的二挡太阳轴套，以及与所述三挡行星轮配合的三挡太阳轴套。

进一步地，所述三挡太阳轴套穿过所述二挡太阳轴套，且两者之间设置有轴承。

进一步地，所述二挡太阳轴套和三挡太阳轴套上分别设置有与所述轴承配合的轴向限位结构。

本实用新型的另一目的在于提供一种变速装置，其技术方案如下：

一种变速装置，包括：

用于与脚踏连接的中轴，所述中轴上设置有上述输入传动组件；

承载于所述中轴与行星架之间的脚踏单向输入组件；