[实用新型]注塑模具定模滑块抽芯结构

说明书

本实用新型提供了一种注塑模具定模滑块抽芯结构，它解决了注塑模具加工效率较低等问题，其包括模仁组件，模仁组件一侧安装有滑块座，滑块座上端安装有油缸驱动组件，油缸驱动组件通过安装在滑块座上端的滑块组件与滑块镶件连接，滑块组件与滑块镶件之间设置有弯销抽芯组件，弯销抽芯组件具有与滑块镶件相对的倒扣机构。本实用新型具有工作效果高、结构稳定等优点。

技术领域

本实用新型属于模具抽芯技术领域，具体涉及一种注塑模具定模滑块抽芯结构。

背景技术

抽芯机构是模具中常见的机构，抽芯机构多跟随上模一起运动，采用导向块等定位或者导向机构，保证抽芯的精度，为了简化模具结构，缩小模具空间。现在常见的抽芯机构多由油缸进行驱动完成抽芯，有正向抽芯和反向抽芯等多种结构，反向抽芯的结构相对正向抽芯的结构，占用空间更小，对模具使用空间的限制较少。但是反向抽芯的结构相对设置的比较复杂，工艺部分比较费时，而且结构复杂，制作和安装就比较耗时耗力，零件过多影响模具精度。正向抽芯采用油缸直接驱动拉出结构，结构简单，但是油缸需要一定的安装控件和驱动行程，造成模具增大，提升了模具成本，而且模具使用对场地的要求提升。

为了解决现有技术存在的不足，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种水平油缸抽母模斜滑块机构[201720188160.2]，其包括面板、母模板、顶部耐模板、滑块镶件、导向板、底部耐模板、滑块座、油缸固定座、油缸，面板位于母模板的上面，顶部耐模板位于面板内且位于滑块座的顶端上，底部耐模板位于母模板内且位于滑块座的底端上，滑块镶件的一端与滑块座斜着连接，滑块镶件穿过导向板，油缸与滑块座之间通过油缸固定座固定。

上述方案在一定程度上解决了现有脱模机构结构复杂的问题，但是该方案依然存在着诸多不足，例如滑块运动行程过长、加工效率低等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，加工效率高的联动夹爪组件。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本注塑模具定模滑块抽芯结构，包括模仁组件，模仁组件一侧安装有滑块座，滑块座上端安装有油缸驱动组件，油缸驱动组件通过安装在滑块座上端的滑块组件与滑块镶件连接，滑块组件与滑块镶件之间设置有弯销抽芯组件，弯销抽芯组件具有与滑块镶件相对的倒扣机构。单个滑块组件与滑块镶件和弯销抽芯组件配合即可实现快速抽芯脱模，缩短了滑块运动行程，配合倒扣机构保证脱模稳定性，从而提高了塑模连续加工效率。

在上述的注塑模具定模滑块抽芯结构中，滑块组件包括安装在滑块座上端的油缸固定板，滑块座上端通过滑轨机构滑动连接有滑块油缸连接块，滑块座靠近模仁组件的一端安装有滑块本体，滑块本体远离模仁组件的一端安装有内抽滑块固定板，内抽滑块固定板连接有若干插入滑块本体内的滑动限位柱。滑块组件引导滑块镶件抽芯脱模，保证其抽芯稳定。

在上述的注塑模具定模滑块抽芯结构中，油缸驱动组件包括安装在油缸固定板上的驱动油缸，滑块油缸连接块与驱动油缸输出端和滑块镶件之间设置有限位连接组件。油缸驱动组件提供驱动力，使得滑块组件循环运动。

在上述的注塑模具定模滑块抽芯结构中，限位连接组件包括设置在驱动油缸输出端端头处的限位块，滑块油缸连接块上开有呈T型且供限位块卡入的限位槽，滑块座上端固定有与驱动油缸输出端相对的限位台，限位台上端具有与驱动油缸输出端下方相对的限位弧面，滑块油缸连接块上端开有限位卡口，滑块镶件具有卡入限位卡口内且限制其轴向活动的限位部。限位连接组件实现油缸驱动组件与滑块镶件的连接。

在上述的注塑模具定模滑块抽芯结构中，滑块油缸连接块两侧上端安装有副滑块，副滑块与滑块座上端两侧滑动连接。副滑块保证滑块油缸连接块的运动稳定。

在上述的注塑模具定模滑块抽芯结构中，弯销抽芯组件包括活动插接在内抽滑块固定板内的弯销，滑块镶件侧面开有供弯销插入的销槽。弯销抽芯组件起到定位锁紧作用。