[实用新型]快充导电排

说明书

本申请涉及动力电池包术领域，尤其是涉及一种快充导电排，包括：导电构件，导电构件具有内部中空的结构，且导电构件的内部中空处填充有相变材料。当使用快充导电排作为导电排进行快充时，快充导电排的两端电连接点产生的热量可以快速地被内部的相变材料吸收并存储起来，保证了两端的电连接点及导电构件本身温度不超过安全温升，当快充完成后，进行小电流充电或放电时，导电构件的发热已经很小，此时的散热量是大于导电构件的发热，导电构件内的相变材料通过导电构件的热传导和热辐射，将短时快充存储的较大热量慢慢地散掉，保证工作在安全温升以内。此外，由填充相变材料替代实心结构，降低了铜材的用量，降低了成本，而且有助于轻量化。

技术领域

本申请涉及动力电池包技术领域，尤其是涉及一种快充导电排。

背景技术

目前，现在的动力电池包由于对快速充电的要求越来越高，要求的充电时间越来越短，这就需要电池包需要支持大倍率充电，而电池包内的导电排就需要进行相应的匹配设计，现在的方案通常是增加导电排的截面积来满足整包快充电流对导电排的温升要求，因而多采用规格较厚的实心铜板材或折叠软铜排来增加导电排的截面积，铜材的使用量大，质量重成本高。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种快充导电排，在一定程度上解决了现有技术中存在的快充的导电排的截面积较大，多采用规格较厚的实心铜板材或折叠软铜排形成，铜材使用量大，质量重，成本高的技术问题。

本申请提供了一种快充导电排，用于连接电池包内的相邻的模组，所述快充导电排包括：导电构件，所述导电构件具有内部中空的结构，且所述导电构件的内部中空处填充有相变材料，用于吸收模组的热量或释放其储存的热量。

在上述技术方案中，进一步地，所述导电构件包括导电管主体、第一导电端部以及第二导电端部；其中，所述第一导电端部形成于所述导电管主体的一端，所述第二导电端部形成于所述导电管主体的相对的另一端。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一导电端部和/或所述第二导电端部形成有安装通孔。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述导电管主体通过弯折成型。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一导电端部以及所述第二导电端部均是由管件压接后再经由焊接密封形成的。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述快充导电排还包括绝缘防护构件，所述绝缘防护构件覆盖于所述导电管主体的外表面。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述绝缘防护构为热缩塑料管。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述导电管主体包括顺次相连接的第一延伸管部、第二延伸管部、第三延伸管部、第四延伸管部以及第五延伸管部；

其中，所述第一导电端部与所述第一延伸管部相连接；所述第二导电端部与所述第五延伸管部相连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第二延伸管部、所述第三延伸管部以及所述第四延伸管部呈U形，且位于第一平面内；

所述第一延伸管部以及所述第五延伸管部相平行，且位于第二平面内，所述第二平面垂直于所述第一平面。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述导电构件是由铜形成的。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：