[实用新型]一种汽车门锁高压检测设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车门锁高压检测设备，包括：工作台、定位工装、第一检测装置、一组第二检测装置和电控箱，第一检测机构包括第一检测机构和升降驱动机构，定位工装设于工作台内，且定位工装内设有待检测的产品，两者相互配合；升降驱动机构设于工作台上，第一检测机构设于定位工装的上方，并与升降驱动机构的输出端连接，第二检测装置相对设于定位工装的两侧，且第一检测装置和第二检测装置均与定位工装相配合，电控箱设于工作台的一侧，第一检测装置和第二检测装置均与电控箱连接。本实用新型通过第一检测装置和第二检测装置对其需要检测的部位进行检测，让其实现自动化检测，能够实现批量检测，提高了检测效率，也有效减少工人的工作量。

技术领域

本实用新型属于五金件加工技术领域，特别涉及一种汽车门锁高压检测设备。

背景技术

门锁是汽车上重要的防盗装置，为了使汽车的使用方便和安全，其在生产过程中对于其加工的精度要求非常高。其在生产过程中，为了保证产品的性能、质量需要对其进行检测，由于其精密度的要求极高，需要检测的部位较多，传统的人工检测效率很慢，严重的影响企业的生产效率，同时还需要耗费大量的人工，增加企业的人工成本投入，因而现有的汽车门锁的检测技术还有待于改进。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种汽车门锁高压检测设备，其结构简单、设计合理，易于生产，将汽车门锁放置到定位工装中，通过第一检测装置和第二检测装置对其需要检测的部位进行检测，让其实现自动化检测，能够同时检测诸多的位置，缩短产品的检测时间，大大的提高了其检测的效率，同时也有效的减少了工人的工作量。

技术方案：为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车门锁高压检测设备，包括：工作台、定位工装、第一检测装置、一组第二检测装置和电控箱，其中，第一检测装置包括第一检测机构和升降驱动机构，所述定位工装设于工作台内，且定位工装内设有待检测的产品，两者相互配合；所述升降驱动机构设于工作台上，所述第一检测机构设于定位工装的上方，并与升降驱动机构的输出端连接，所述第二检测装置相对设于定位工装的两侧，且第一检测装置和第二检测装置均与定位工装相配合，所述电控箱设于工作台的一侧，所述第一检测装置和第二检测装置均与电控箱连接。本实用新型所述的一种汽车门锁高压检测设备，其结构简单、设计合理，易于生产，将汽车门锁放置到定位工装中，通过第一检测装置和第二检测装置对其需要检测的部位进行检测，让其实现自动化检测，能够同时检测诸多的位置，缩短产品的检测时间，大大的提高了其检测的效率，同时也有效的减少了工人的工作量，让其更好的满足企业生产的需要。

其中，所述第一检测机构包括安装板、一组第一检测组件和一组压料机构，所述检测组件设于安装板上，所述压料机构设于安装板的两端，且其下方压于定位工装上。所述压料机构的设置，能够对产品起到很好的限位，能够有效的防止产品在检测过程中发生翘曲，避免因产品翘曲导致检测装置错位，进一步提高了其检测的精准性。

进一步的，所述安装板上设有一组开口槽。开口槽的设置，便于探针的安装、拆卸。

更进一步的，所述升降驱动机构包括一组升降导柱、气缸安装架、升降气缸和升降压板，所述升降导柱设于工作台上，所述气缸安装架设于升降导柱的顶部，所述升降气缸设于气缸安装架上，所述升降压板设于气缸安装架的下方，并通过轴套与升降导柱做升降式连接。

优选的，所述第二检测装置包括驱动气缸、检测驱动板和第二检测组件，所述驱动气缸设于工作台上，所述检测驱动板通过气缸滑动座与驱动气缸连接，所述检测组件设于检测驱动板的一侧。

进一步优选的，所述驱动气缸上设有一组导轨，所述气缸滑动座的下方通过一组滑动块与导轨做可移动式连接，且气缸滑动座的顶板与驱动气缸的输出端连接。

更进一步的，所述第一检测组件和第二检测组件均包括探针固定块和一组检测探针，所述探针固定块设于安装板上，所述检测探针穿过开口槽后插于探针固定块中。