[实用新型]一种用于大口径钢板卷管的运输固定机构有效
申请号: | 202122646468.6 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN216187268U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 狄昌龙;秦龙金;石宝峰 | 申请(专利权)人: | 安徽省永流管道有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/24 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 吕书桁 |
地址: | 239000 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 口径 钢板 运输 固定 机构 | ||
本发明提供了一种用于大口径钢板卷管的运输固定机构,配合安装在平板式货车的平板上,固定置于平板上的大口径钢板卷管,包括对称设置在平板左右两侧的顶撑机构,以及配合安装在两顶撑机构间的上拉绳和下拉绳。本发明结构独特,通过两侧支承的顶撑机构以及绕过大口径钢板卷管顶部的拉绳,可有效防止大口径钢板卷管滚动,提升运输时的稳定性;可适用于不同外径的大口径钢板卷管的固定以及市面上大多数平板式货车的使用。
技术领域
本发明涉及大口径钢板卷管运输技术领域,尤其涉及一种用于大口径钢板卷管的运输固定机构。
背景技术
目前,市面上的大口径钢板卷管由于长度长以及口径极大,在运输过程中大多采用平板式货车,其一般会通过系绳固定在平板式货车的平板上,但由于系绳的稳定性较差,且大口径钢板卷管的质量也很大,在运输时,特别是转弯时,极易发生滚落侧翻的事故,安全隐患很大。
发明内容
为解决上述问题,本发明公开了一种用于大口径钢板卷管的运输固定机构。
具体方案如下:
一种用于大口径钢板卷管的运输固定机构,配合安装在平板式货车的平板上,固定置于平板上的大口径钢板卷管,其特征在于:包括对称设置在平板左右两侧的顶撑机构,以及配合安装在两顶撑机构间的上拉绳和下拉绳;所述顶撑机构包括L型支撑架,所述L型支撑架的一直角边贴合在平板顶面上,顶角朝向外侧,所述L型支撑架的内侧通过调节组件连接有顶撑板,所述调节组件包括转动调节圆桶,所述转动调节圆桶的上端开口,其内部螺纹连接有螺纹柱,所述转动调节圆桶的下端转动连接有底座,所述螺纹柱的上端与顶撑板的底面中部铰接,所述底座的底部与L型支撑架的内顶角铰接,所述L型支撑架的下方设有水平设置的夹板,所述夹板上贯穿有竖直设置的锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的上段置于L型支撑架的竖直段内,并与其螺纹连接,下端设有转动手盘,所述锁紧螺杆与夹板转动连接,所述L型支撑架的外侧上部设有用于固定上拉绳端部的上锁环,所述夹板的底面内侧设有用于固定下拉绳端部的下锁环。
作为本发明的进一步改进,所述L型支撑架的外侧设有两前后对称设置的导向块,所述导向块中沿竖直方向贯穿有与其滑动连接的导向杆,所述导向杆的下端与夹板固定连接,通过两导向杆可进一步稳定夹板的上下运动。
作为本发明的进一步改进,所述导向杆的上端设有限位块,用于限制导向杆向下运动的最大行程。
作为本发明的进一步改进,所述顶撑板的顶面上设有柔性防滑垫,所述柔性防滑垫为高密度海绵柔性防滑垫。通过柔性防滑垫可稳定的贴合大口径钢板卷管的外部,提升支撑的稳定性。
本发明的有益效果在于:结构独特,通过两侧支承的顶撑机构以及绕过大口径钢板卷管顶部的拉绳,可有效防止大口径钢板卷管滚动,提升运输时的稳定性;可适用于不同外径的大口径钢板卷管的固定以及市面上大多数平板式货车的使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中右侧L型支撑架的放大示意图。
图3为顶撑机构的外侧示意图。
附图标记列表:
1-平板,2-大口径钢板卷管,3-上拉绳,4-下拉绳,5-L型支撑架,6-顶撑板,7-转动调节圆桶,8-螺纹柱,9-底座,10-夹板,11-锁紧螺杆,12-转动手盘,13-上锁环,14-下锁环,15-导向块,16-导向杆,17-限位块,18-柔性防滑垫。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
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