[实用新型]电动辅助自行车的藏线结构

说明书

本申请提供一种电动辅助自行车的藏线结构，用于将缆线在龙头、前叉套管和中空头管隐藏，其包括：束环、轴承以及上盖。束环套设于前叉套管且开设有多个第一走线槽；轴承设置于中空头管内且作用于束环与中空头管之间，轴承的轴承中空部的内周边与前叉套管之间形成有被束环对应遮盖的剩余空间；上盖套设于前叉套管且抵接于束环，上盖开设有多个第二走线槽；缆线经由穿过第一走线槽、第二走线槽和剩余空间而被隐藏在中空头管与前叉套管之间的空间内。借此，可达成隐藏缆线的效果以及缆线的走线完全不会受到轴承影响的效果。

技术领域

本申请涉及电动辅助自行车技术领域，尤其涉及一种电动辅助自行车的藏线结构。

背景技术

关于电动辅助自行车，主要是供电给驱动马达，以利用驱动马达驱使自行车前进。

电动辅助自行车设置在龙头附近的控制部(例如电门等)，都需要利用缆线来连接(例如连接于电池等)，然而，现有电动辅助自行车的这些缆线都会裸露在外而有不雅观的缺陷。

究其原因，由于现有自行车的中空头管内穿插有前叉套管，且在中空头管与前叉套管之间配设有轴承，以让前叉套管能够相对于中空头管摆动，但却反而因为轴承的存在而导致缆线无法穿过，从而影响缆线的隐藏，早为人所诟病已久。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种电动辅助自行车的藏线结构。

为了达成上述目的，本申请提供一种电动辅助自行车的藏线结构，用于将缆线在龙头、前叉套管和中空头管隐藏，其包括：束环，套设于所述前叉套管的外壁且开设有多个第一走线槽；轴承，设置于所述中空头管内且具有轴承中空部，该轴承作用于该束环与所述中空头管之间，该轴承中空部的内周边与所述前叉套管之间形成剩余空间，该束环对应遮盖该剩余空间；以及上盖，套设于所述外壁且具有第一面，该第一面抵接于该束环且彼此连动，该上盖开设有对应连通于各第一走线槽的多个第二走线槽；其中，所述缆线经由穿过该剩余空间以及彼此连通的该第一走线槽和该第二走线槽而被隐藏在所述中空头管与所述前叉套管之间的空间内。

在一种实施方式中，各第一走线槽开设于该束环的外周边，各第二走线槽开设于该上盖的内周边。

在一种实施方式中，该藏线结构还包括内环，该内环套设于该外壁且具有两个内环端部，各内环端部分别抵接于该龙头和该上盖的第二面且分别彼此连动。

在一种实施方式中，该上盖形成有外环，该外环对应环绕该前叉套管且具有外环端部，该外环端部连接于该上盖而彼此连动，该缆线也被隐藏在该内环与该外环之间的空间内。

在一种实施方式中，该轴承包含彼此斜接组合的轴承内环和轴承外环，该轴承外环固设于该中空头管的内壁，该束环的外周边抵接于该轴承内环。

在一种实施方式中，该上盖的该第二面具有定位槽，该内环的其中之一内环端部对应嵌入该定位槽内而定位。

相较于现有技术，本申请具有以下有益效果：借由缆线穿过第一走线槽、第二走线槽和剩余空间，以使缆线进入中空头管与前叉套管之间的空间内而被隐藏；且，缆线从龙头到中空头管与前叉套管之间的空间内的走线完全不会受到轴承的影响。

附图说明

图1为本申请的局部立体图。

图2为本申请的局部立体分解图。

图3为本申请在组合后的局部立体示意图。

图4为本申请在组合后的局部剖面示意图。

图5为本申请在组合后的局部剖面示意图(显示缆线在走线后的隐藏情况)。

附图标记说明：

1：轴承；

10：轴承中空部；

11：轴承内环；