[实用新型]一种钢管拱桥拼装施工结构

说明书

本申请公开了一种钢管拱桥拼装施工结构，包括支撑底座，所述支撑底座顶端等距设置有多个支撑柱。通过固定夹板对钢管段夹紧固定，使得钢管段可以在支撑柱上放置更加稳定，从而便于在钢管段对齐后，进行后续的焊接操作，使得钢管段焊接固定操作时更加方便省力，通过支撑柱轻微晃动时挤压辅助撑杆，使得辅助撑杆转动压缩弹簧，通过弹簧抵消部分挤压力，使得所有支撑柱之间相互支撑，从而避免支撑柱受到横向力后发生明显晃动，同时也提高了支撑柱的支撑力，使得摇把在操作后放置更加稳定，从而使得固定夹板对钢管段的夹紧固定更加牢固，提高施工结构使用时的稳定性。

技术领域

本申请涉及施工结构，尤其是一种钢管拱桥拼装施工结构。

背景技术

钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土，由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀，使混凝土处于三向受压状态，从而显著提高混凝土的抗压强度，施工过程中，钢管可作为劲性承重骨架，其焊接工作简单，吊装重量轻，能简化施工工艺，缩短施工工期，在路桥施工用应用较广。

钢管拱桥在施工时，需要通过施工结构对齐进行支撑，将成段的钢管拼接成拱形，传统的施工结构仅能对段状的钢管进行支撑，无法对钢管进行固定，导致钢管在拼装时，对齐后无法稳定的放置进行焊接，大大的增大了施工难度，降低了施工结构的实用性。因此，针对上述问题提出一种钢管拱桥拼装施工结构。

发明内容

在本实施例中提供了一种钢管拱桥拼装施工结构用于解决现有技术中的施工结构无法对钢管进行固定导致钢管焊接不便的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种钢管拱桥拼装施工结构，包括支撑底座，所述支撑底座顶端等距设置有多个支撑柱，每个所述支撑柱两侧皆固定有连接板，且连接板皆通过螺栓与支撑底座固定，每个所述支撑柱顶端皆设置有钢管段，且钢管段底端的支撑柱前后侧皆固定有辅助管，每个所述辅助管顶端皆设置有固定夹板，且固定夹板底端皆固定有连接套块，所述连接套块皆与辅助管内部滑动连接，每组两个所述连接套块皆通过螺纹孔螺纹套接有固定螺杆，且固定螺杆前后端皆通过轴承与辅助管内部连接，所述固定螺杆延伸至辅助管前侧的一端固定有摇把，每两个所述支撑柱之间皆设置有支撑结构，所述摇把和辅助管之间皆设置有辅助结构。

进一步地，所述支撑结构包括辅助撑杆，每两个所述支撑柱之间皆交叉设置有辅助撑杆，每组两个所述辅助撑杆重叠处皆转动连接有固定杆，每个所述辅助撑杆靠近支撑柱的一端皆固定有移动块，且移动块皆与支撑柱内部开设的移动槽滑动连接，所述移动块上下端与移动槽侧壁之间皆固定有弹簧，所述移动块和弹簧内部皆滑动连接有支撑杆，且支撑杆上下端皆固定在移动槽上。

进一步地，所述辅助结构包括连接螺杆、螺纹槽和移动夹杆，所述摇把后侧的辅助管内部皆开设有螺纹槽，且螺纹槽内部皆螺纹连接有连接螺杆，每个所述连接螺杆前端皆固定有移动夹杆，所述移动夹杆皆与辅助管前壁滑动连接。

进一步地，每个所述支撑柱的宽度皆小于钢管段的宽度，每个所述支撑柱顶端皆胶粘有防护胶垫，每个所述支撑柱顶端和防护胶垫皆设置为与钢管段配合的弧形。

进一步地，所述固定夹板的高度皆大于辅助管到钢管段顶端之间的高度，所述固定夹板靠近钢管段的一侧皆胶粘有另一防护胶垫。

进一步地，每组两个所述连接套块内部的固定螺杆上的螺纹方向相反，每个所述支撑柱内部皆开设有与固定螺杆配合的转动孔。

进一步地，每组前后两个所述辅助撑杆皆前后交错设置，所述辅助撑杆的宽度皆大于移动槽侧边的宽度，外端两个所述钢管段底端的支撑柱上皆固定有辅助垫板。

进一步地，每个所述固定杆皆设置为横向放置的“工”字形，所述辅助撑杆内部皆开设有与固定杆配合的转动孔，中间处所述支撑柱与其两侧的支撑柱之间皆设置有两组支撑结构。

进一步地，所述螺纹槽前侧的辅助管上皆开设有与移动夹杆后端配合的通孔，所述连接螺杆的直径大于通孔的直径。