[实用新型]一种汽车内饰板加工用切割装置有效
申请号: | 202122651596.X | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN216543645U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 王虹波;谢叶贵 | 申请(专利权)人: | 烟台神通汽车部件有限公司 |
主分类号: | B26D7/20 | 分类号: | B26D7/20;B26D7/01;B26D5/04 |
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地址: | 265500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰板加 工用 切割 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车内饰板加工用切割装置,属于汽车内饰板加工领域,包括底座,底座上端连接有固定板,固定板一侧的侧壁上连接有支撑板,支撑板上端安装有气缸,气缸活塞端贯穿支撑板的板壁并向下延伸且连接有移动板,气缸活塞端滑动连接在支撑板的板壁上,移动板下端安装有切割机,底座上端开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,滑块上端穿过滑槽槽口并向上延伸且连接有安装板。本实用新型克服了现有技术的不足,通过气缸、滑槽、滑块、丝杆和螺纹孔等结构之间的相互配合来对切割的位置进行调节,通过固定槽、电机和转动盘等结构之间的相互配合来对切割的角度进行自动调节,减少人工劳动力,提高装置的适用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰板加工领域,尤其是涉及一种汽车内饰板加工用切割装置。
背景技术
随着汽车行业的发展,人们对汽车性能的要求日益提升,尤其是汽车的安全性能和外观视觉感受,汽车饰板不仅用来构成车窗密封条的卡槽,还影响着汽车的外观,其中就包括汽车内饰板,所以汽车内饰板的加工尤为重要。
在进行汽车内饰板加工过程中,经常需要对内饰板进行切割,目前,现有的对汽车内饰板进行加工时,一般都不方便对汽车内饰板进行移动,来调整切割的位置和角度,适用性较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车内饰板加工用切割装置,克服了现有技术的不足,旨在解决现有的对汽车内饰板进行加工时,一般都不方便对汽车内饰板进行移动,来调整切割的位置和角度,适用性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车内饰板加工用切割装置,包括底座,所述底座上端连接有固定板,所述固定板一侧的侧壁上连接有支撑板,所述支撑板上端安装有气缸,所述气缸活塞端贯穿支撑板的板壁并向下延伸且连接有移动板,所述气缸活塞端滑动连接在支撑板的板壁上,所述移动板下端安装有切割机,所述底座上端开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块上端穿过滑槽槽口并向上延伸且连接有安装板,所述底座上端关于滑槽对称连接有两块限位块,两块所述限位块相向侧的侧壁上均镶嵌有轴承,两个所述轴承内圈壁共同连接有丝杆,所述滑块的侧壁上开设有螺纹孔,所述丝杆穿过螺纹孔设置,且丝杆与螺纹孔螺纹连接;
所述安装板上端开设有固定槽,所述固定槽内安装有电机,所述电机输出端穿过固定槽的槽口并向上延伸且通过联轴器连接有转动盘,且转动盘位于切割机下方位置设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑槽内固定连接有滑杆,所述滑杆贯穿滑块设置,且滑块滑动连接在滑杆上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块远离安装板的一端开设有滚动槽,所述滚动槽内设置有滚动的滚珠,所述滚珠穿过滚动槽的槽口设置,且滚珠滚动连接在滑槽的槽底。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板上端对称连接有两块阻挡块,且两块阻挡块位于气缸两侧位置设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板下端对称连接有两根限位管,所述限位管内滑动连接有限位杆,所述限位杆另一端穿过限位管的管口并向下延伸且连接在移动板上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杆远离固定板的一端穿过对应的轴承并向外延伸且安装有把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定槽与电机相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过气缸、移动板、切割机、滑槽、滑块、安装板、限位块、轴承、丝杆和螺纹孔等结构之间的相互配合来对切割的位置进行调节,操作简单方便,节约时间,提高工作效率。
(2)本实用新型通过固定槽、电机和转动盘等结构之间的相互配合来对切割的角度进行自动调节,减少人工劳动力,提高装置的适用性。
附图说明
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