[实用新型]座椅的髋部支撑调节装置和车辆座椅

说明书

本实用新型公开了一种座椅的髋部支撑调节装置和车辆座椅，所述座椅的髋部支撑调节装置包括：锁止总成，所述锁止总成适于安装于靠背和坐垫之间，所述锁止总成具有锁止齿；转齿总成，所述转齿总成与所述锁止总成可转动地相连，所述转齿总成具有转齿；支撑总成，所述支撑总成安装于所述转齿总成，所述支撑总成设有驱动部，所述驱动部用于带动所述转齿与所述锁止齿选择性地锁止或解锁，所述支撑总成具有用于支撑用户髋部的髋部支撑面。本实用新型的座椅的髋部支撑调节装置，能够实现对用户的髋部的有效地支撑，从保证用户在驾驶过程中其髋部能够保持舒适的状态，且髋部支撑调节装置能够对坐垫和靠背之间的缝隙进行填补，使得座体的外部结构平整。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其是涉及一种座椅的髋部支撑调节装置和具有该髋部支撑调节装置的车辆座椅。

背景技术

汽车已经是我们生活中不可或缺的一部分，随着生活质量的不断提高，对舒适性的要求也越来越高，在驾驶过程中座椅无疑是与舒适度最直接的联系。相关技术中，在坐垫和靠背的连接处无有效地支撑结构，导致用户在驾驶车辆行驶过程中，用户的髋部无法得到有效地支撑，容易造成髋部易疲劳的问题，且在靠背与坐垫之间形成较大间隙，座椅的外部结构视觉较差，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种座椅的髋部支撑调节装置，能够对用户的髋部起到有效支撑的作用，且填补了靠背和坐垫之间的缝隙，保证用户的使用舒适度，且提升了座椅的视觉效果。

根据本实用新型实施例的座椅的髋部支撑调节装置，包括：锁止总成，所述锁止总成适于安装于靠背和坐垫之间，所述锁止总成具有锁止齿；转齿总成，所述转齿总成与所述锁止总成可转动地相连，所述转齿总成具有转齿；支撑总成，所述支撑总成安装于所述转齿总成，所述支撑总成设有驱动部，所述驱动部用于带动所述转齿与所述锁止齿选择性地锁止或解锁，所述支撑总成具有用于支撑用户髋部的髋部支撑面。

根据本实用新型实施例的座椅的髋部支撑调节装置，能够实现对用户的髋部的有效地支撑，从保证用户在驾驶过程中其髋部能够保持舒适的状态，且髋部支撑调节装置能够对坐垫和靠背之间的缝隙进行填补，使得座体的外部结构平整，利于使乘员具有更好的舒适度体验。

根据本实用新型一些实施例的座椅的髋部支撑调节装置，所述转齿总成包括安装板，所述安装板与所述锁止总成可转动地相连，所述转齿与所述安装板可转动地相连；其中所述锁止齿具有多个啮合齿槽，所述转齿具有凸齿部，所述凸齿部用于与多个所述啮合齿槽中的一个啮合。

根据本实用新型一些实施例的座椅的髋部支撑调节装置，所述锁止齿还具有第一限位凸部和第二限位凸部，多个所述啮合齿槽位于所述第一限位凸部和所述第二限位凸部之间且多个啮合齿部对应的挡位从所述第一限位凸部到所述第二限位凸部依次递增，所述第一限位凸部和第二限位凸部均构造为凸出于相邻两个所述啮合齿槽之间的齿峰。

根据本实用新型一些实施例的座椅的髋部支撑调节装置，所述转齿总成还包括预紧弹簧，所述预紧弹簧的一端弹性抵压于所述安装板且另一端弹性抵压于所述转齿，所述预紧弹簧构造为在所述凸齿部位于所述第一限位凸部和所述第二限位凸部之间时用于将所述凸齿部朝向靠近所述啮合齿槽、所述第二限位凸部的方向预紧。

根据本实用新型一些实施例的座椅的髋部支撑调节装置，所述预紧弹簧构造为在所述凸齿部抵压于所述第二限位凸部后将所述凸齿部朝向靠近所述第一限位凸部的方向弹性预紧。

根据本实用新型一些实施例的座椅的髋部支撑调节装置，所述转齿总成还包括拉带，所述拉带与所述转齿相连，且用于拉动所述凸齿部朝靠近所述第一限位凸部的方向运动。