[实用新型]一种水上静力触探施工套管的纠偏装置有效
| 申请号： | 202122653014.1 | 申请日： | 2021-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN216765818U | 公开（公告）日： | 2022-06-17 |
| 发明（设计）人： | 陈志新;陈少雄;黄成志;彭满华;刘荣毅 | 申请（专利权）人： | 中船勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02D1/02 | 分类号： | E02D1/02 |
| 代理公司： | 上海蓝迪专利商标事务所(普通合伙) 31215 | 代理人： | 徐筱梅 |
| 地址： | 200063 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 水上 静力 施工 套管 纠偏 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种水上静力触探施工套管的纠偏装置，其特征在于，它包括纠偏架（1）、液压工作站（2）、左右推拉油缸（3）、前后推拉油缸（4）、左右移动滑槽（5）、前后移动滑槽（6）及静探套管座（7）；
所述纠偏架（1）为四角上均设有立柱（11）的矩形框体，框体的四边均设有横杆，且横杆与立柱（11）连接构成前侧板（12）、后侧板（13）、左侧板（14）及右侧板（15），其中，左侧板（14）上设有第一油缸座（141），前侧板（12）上设有第二油缸座（121）；
所述左右移动滑槽（5）为一副，且对称设于纠偏架（1）的前侧板（12）及后侧板（13）上；
所述前后移动滑槽（6）为一副，前后移动滑槽（6）设于左右移动滑槽（5）内滑动；
所述左右推拉油缸（3）设于左侧板（14）的第一油缸座（141）上，且左右推拉油缸（3）的活塞杆端与前后移动滑槽（6）连接；
所述静探套管座（7）设于前后移动滑槽（6）内滑动；
所述前后推拉油缸（4）设于前侧板（12）的第二油缸座（121）上，且前后推拉油缸（4）的活塞杆端与静探套管座（7）连接；
所述静探套管座（7）为矩形板状，其板面中心设有套管孔（71）；
所述液压工作站（2）经油路分别连接左右推拉油缸（3）及前后推拉油缸（4）。
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