[实用新型]一种发动机加工用镗缸夹具

说明书

本实用新型涉及发动机加工技术领域，且公开了一种发动机加工用镗缸夹具，包括箱体，所述箱体的内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端活动连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有齿轮，所述齿轮的外壁活动连接有齿条，所述齿条的外壁活动连接有第一限位块，所述齿条的一端固定连接有第二限位块，所述第二限位块的一侧固定连接有第一夹块。该发动机加工用镗缸夹具，能够达到固定效果好的目的，解决了一般的发动机加工用镗缸夹具固定效果不好的问题，避免了由于固定效果不好而导致镗缸过程中气缸厚度不一的现象，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机加工技术领域，具体为一种发动机加工用镗缸夹具。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机和蒸汽机等)、喷气发动机和电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如；汽油发动机与航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指产生动力的机械装置，在发动机的再生产(翻修)中，发动机气缸的镗缸是必不可少的一道工序。发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气”，此时会产生烧机油、动力下降和油耗上升等现象，这时就需要镗缸。镗缸就是对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而能与活塞严密匹配。简单的说，镗缸就是通过打磨工具对缸体内壁进行打磨。由于打磨的厚度很薄，故对气缸的夹紧要求较高。

目前市面上所使用的发动机加工用镗缸夹具，在对进行发动机气缸夹紧时，固定效果不好，所以导致在镗缸过程中气缸会出现晃动和偏移的现象，从而导致镗缸过程中是气缸的内壁厚度出现误差，加工后气缸内壁难以与活塞严密匹配，导致漏气现象未得到改善。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机加工用镗缸夹具，具备固定效果好等优点，解决了一般的发动机加工用镗缸夹具固定效果不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述固定效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机加工用镗缸夹具，包括箱体，所述箱体的内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端活动连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有齿轮，所述齿轮的外壁活动连接有齿条，所述齿条的外壁活动连接有第一限位块，所述齿条的一端固定连接有第二限位块，所述第二限位块的一侧固定连接有第一夹块，所述放置板的顶部固定连接有限位台，所述箱体的内壁固定连接有连接块，所述箱体的底部固定连接有支杆，所述支杆的外壁活动连接有套筒，所述套筒的外壁活动连接有调节扣，所述套筒的一端固定连接有万向轮。

优选的，所述放置板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有橡胶垫。

优选的，所述限位台的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有滑杆。

优选的，所述连接块的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的一端固定连接有第二夹块。

优选的，所述箱体的正面固定连接有铰链，所述箱体的正面通过铰链活动连接有箱门。

优选的，所述箱门的内部固定连接有密封条，所述密封条的外壁固定连接有观察玻璃。

优选的，所述箱门的外壁固定连接有拉把，所述拉把为不锈钢拉把。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机加工用镗缸夹具，具备以下有益效果：