[实用新型]一种防卡胎的汽车轮胎输送装置

说明书

本实用新型公开了一种防卡胎的汽车轮胎输送装置，包括底座，所述底座上表面靠近边角位置固定安装有限位杆，所述限位杆一端活动安装有调节框，所述调节框一侧表面活动安装有斜杆，所述调节框外表面活动安装有调节架，所述调节架下表面固定安装有运输电机，所述调节框外表面靠近所述调节架位置活动安装有限位座，所述调节架侧表面活动安装有一号锥形筒，所述一号锥形筒一侧卡合安装有二号锥形筒，所述底座上表面固定安装有电机推杆。本实用新型所述的一种防卡胎的汽车轮胎输送装置，可解决设备不能根据轮胎的直径调节设备运输部分的宽度，导致设备实用性降低的问题，还可解决设备无法调节传输机构的角度，导致设备使用不够灵活的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎输送装置领域，特别涉及一种防卡胎的汽车轮胎输送装置。

背景技术

防卡胎的汽车轮胎输送装置是一种轮胎运输设备，现有的设备在使用时存在一定的弊端如：申请号CN202120078491.7；公开号CN214113786U所记载的“一种防卡胎的轮胎输送装置，包括无动力传输装置，无动力传输装置包括第一支架和设置于第一支架上的多个托辊，第一支架用于安装托辊的部分倾斜设置，多个托辊在第一支架上依次排列形成倾斜的斜面实现轮胎自斜面上端至斜面下端的无动力传输，所述托辊的长度方向上设置有凹槽，凹槽两侧的托辊与凹槽槽底之间为平滑过渡。该轮胎输送装置实现了轮胎在运输过程中单个通行，避免了挤胎及卡胎问题的出现。”上述设备在使用的时候存在一定的弊端，如上述设备不能根据轮胎的直径调节设备运输部分的宽度，导致设备实用性降低，另外上述设备无法调节传输机构的角度，导致设备使用不够灵活。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防卡胎的汽车轮胎输送装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种防卡胎的汽车轮胎输送装置，包括底座，所述底座上表面靠近边角位置固定安装有限位杆，所述限位杆一端活动安装有调节框，所述调节框一侧表面活动安装有斜杆，所述调节框外表面活动安装有调节架，所述调节架下表面固定安装有运输电机，所述调节框外表面靠近所述调节架位置活动安装有限位座，所述调节架侧表面活动安装有一号锥形筒，所述一号锥形筒一侧卡合安装有二号锥形筒，所述底座上表面固定安装有电机推杆。

优选的，所述底座上表面开设有滑槽，所述斜杆另一端和所述滑槽滑动连接，所述电机推杆的输出端和所述斜杆活动连接。

优选的，所述调节架侧表面开设有限位槽，所述限位槽内部卡合安装有卡块，所述卡块一侧方向活动安装有连接轴承。

优选的，所述一号锥形筒和所述二号锥形筒均通过所述连接轴承和所述调节架活动连接，所述一号锥形筒和二号锥形筒两端均嵌套安装有连接皮带，所述运输电机的输出端固定安装有连接轮，所述连接皮带和所述连接轮嵌套连接。

优选的，所述限位座外表面开设有限位孔，所述调节框穿过所述限位孔，所述限位座上表面螺纹安装有限位螺柱，所述限位螺柱一端固定安装有橡胶垫。

优选的，所述一号锥形筒一侧固定安装有连接卡柱，所述二号锥形筒一侧固定安装有卡接筒，所述连接卡柱插入所述卡接筒中，所述连接卡柱外表面螺纹安装有固定螺柱，所述限位杆、斜杆和所述调节框接触位置嵌套安装有活动轴承。