[实用新型]一种车载显示屏调节装置及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车载显示屏调节装置，包括：旋转单元，所述旋转单元连接所述显示屏，使所述显示屏可横向旋转；平移单元，包括设于车辆的中控台沿上下方向布置的曲线滑轨、与所述旋转单元连接用以向下牵引所述旋转单元的第一拉绳、与所述旋转单元连接用以向上牵引所述旋转单元的第二拉绳，所述旋转单元安装于所述曲线滑轨，使所述旋转单元可被所述第一拉绳、所述第二拉绳牵引沿所述曲线滑轨做曲线平移运动。本实用新型还公开一种车辆，包括如上所述的车载显示屏调节装置。本实用新型提供的车载显示屏调节装置及车辆，通过平移单元，实现显示屏的升降，能适应不同身高和坐姿的驾驶员，使不同坐姿的驾驶员都很容易的看见显示屏。

技术领域

本实用新型涉及车身结构技术领域，尤其涉及一种车载显示屏调节装置及车辆。

背景技术

随着人们对于车辆人机交互功能的需求越来越高，近年来车载显示屏的功能也日益丰富。因为车辆人员坐姿和观察角度的不同，为了使人获得最佳的观看效果，需要对车载显示屏的角度进行调节，然而，现有的车载显示屏在调节角度时较为不便，会对用户体验以及行车安全造成影响，且结构复杂，需要占用车内较多空间。

前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种显示屏能上下滑移、自体旋转的车载显示屏调节装置及车辆。

本实用新型提供一种车载显示屏调节装置，包括：

旋转单元，所述旋转单元连接所述显示屏，使所述显示屏可横向旋转；

平移单元，包括设于车辆的中控台沿上下方向布置的曲线滑轨、与所述旋转单元连接用以向下牵引所述旋转单元的第一拉绳、与所述旋转单元连接用以向上牵引所述旋转单元的第二拉绳，所述旋转单元安装于所述曲线滑轨，使所述旋转单元可被所述第一拉绳、所述第二拉绳牵引沿所述曲线滑轨做曲线平移运动。

进一步地，所述平移单元包括第一支座，所述第一支座可沿所述曲线滑轨做直线平移运动；

所述旋转单元包括连接所述显示屏的第二支座，所述第二支座与所述第一支座转动连接，所述第二支座可跟随所述第一支座沿所述曲线滑轨做直线平移运动，所述第二支座可相对于所述第一支座横向旋转。

进一步地，所述平移单元还包括卷帘机构，所述卷帘机构包括：

卷帘件，所述卷帘件的前端与所述第一支座的下端连接，用以在所述第一支座沿所述曲线滑轨向上运动时遮蔽所述曲线滑轨；

卷轴件，所述卷轴件安装于所述曲线滑轨的底端，所述卷轴件与所述卷帘件的后端连接用以牵引缠绕所述卷轴件。

进一步地，所述卷轴件包括：

旋转轴，所述旋转轴与所述卷帘件的后端连接；

扭簧，所述扭簧与所述旋转轴连接用以驱动所述旋转轴旋转，进而牵引缠绕所述卷帘件。

进一步地，所述平移单元还包括：

第一电机，所述第一电机安装于所述中控台内；

第一线轮，所述第一线轮与所述第一拉绳的后端连接且被所述第一电机驱动旋转；

所述第一支座包括：

座体，所述座体与所述第二支座转动连接；

滑块，所述滑块安装在所述座体内且能沿所述曲线滑轨做曲线平移运动，所述第一拉绳的前端与所述滑块连接，所述第一电机通过驱动所述第一线轮牵引所述第一拉绳，进而驱动所述滑块和所述第一支座沿所述曲线滑轨向下运动。

进一步地，所述平移单元还包括霍尔传感器，所述霍尔传感器与所述第一电机连接，用以在所述第一电机输出扭矩变大或变小时关闭所述第一电机。