[实用新型]一种用于房车的吊柜

说明书

本实用新型公开一种用于房车的吊柜，属于房车内装技术领域。包括适配的柜体和柜门、以及用于将所述柜体固定在房车车厢内部的柜体支撑架，其中：所述柜体支撑架的数量为两个，两个所述柜体支撑架的下端分别卡接于所述柜体的两侧，两个所述柜体支撑架的上端分别固定连接在房车的车厢内部；所述柜门的上端设有铰链组件，所述铰链组件的一端固定连接在所述柜门上，所述铰链组件的另一端固定连接在房车车厢内的顶盖上，通过所述铰链组件可使得柜门在所述柜体上打开和关闭。本实用新型的柜体采用高强度塑料件制作，具有质地轻、成本低的优势；且将该柜体通过专用的柜体支撑架固定在房车的车厢内部，使得整个结构安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及房车内装技术领域，具体涉及一种用于房车的吊柜。

背景技术

近年来，房车在我国逐渐兴起，越来越多的人们喜欢使用房车进行旅行。房车兼具房与车两大功能，具有驾驶区、起居区、卧室区、卫生区和厨房区，集衣食住行于一体，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其中，在房车内我们经常会设置吊柜，用于盛放物品。

目前，市场上大部分房车上的吊柜都是用木板家具制造，存在制造成本高、重量较重的问题。中国实用新型专利ZL202020148264.2公开了一种房车吊柜门及铝型材，铝型材包括沿纵长结构的型材本体，所述型材本体有金属铝挤压一体成型，所述型材本体由上至下依次包括阻挡部、连接部以及安装部，所述阻挡部一侧形成有竖直折边，所述竖直折边顶部形成有水平折边，所述阻挡部内部形成有定位插槽，所述连接部上方向所述竖直直折边倾斜，所述阻挡部底部延伸于所述连接部顶部，所述连接部底部延伸于所述安装部顶部，所述安装部底部形成有竖直插槽，所述竖直插槽顶部向下凸伸形成有插板。上述专利技术中公开了一种采用设置了多个空腔的铝型材来制作吊柜，与现有的房车吊柜相比，虽然在重量上有所减轻，但是仍存在改进空间，且该专利中吊柜的安装存在不牢固的隐患。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型提出一种用于房车的吊柜，该吊柜的柜体采用高强度塑料件制作，具有质地轻、成本低的优势；且将该柜体通过专用的柜体支撑架固定在房车的车厢内部，使得整个结构安全可靠。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种用于房车的吊柜，包括适配的柜体和柜门、以及用于将所述柜体固定在房车车厢内部的柜体支撑部，其中：

所述柜体支撑架的数量为两个，两个所述柜体支撑架的下端分别卡接于所述柜体的两侧，两个所述柜体支撑架的上端分别固定连接在房车的车厢内部；

所述柜门的上端设有铰链组件，所述铰链组件的一端固定连接在所述柜门上，所述铰链组件的另一端固定连接在房车车厢内的顶盖上，通过所述铰链组件可使得柜门在所述柜体上打开和关闭。

上述技术方案中，所述柜体与所述柜门相对一侧的侧边上设有支撑条，所述支撑条的另一端固定连接在所述房车车厢内部的侧围上。

上述技术方案中，两个所述柜体支撑架的下端分别开设有开口相对的凹槽，两个所述凹槽的长度和形状与所述柜体的两个侧边的长度和形状相吻合。

上述技术方案中，两个所述柜体支撑架的上端分别具有与房车车厢内部顶盖的外形形状相吻合的安装面，所述安装面上设有多个用于将所述柜体支撑架安装在房车车厢内的安装孔。

上述技术方案中，所述柜体支撑架上还设有多个空腔。

上述技术方案中，所述柜体的两个侧边上分别设有与所述凹槽适配的插块，通过相对应的所述插块与所述凹槽的插接作用实现所述柜体与所述柜体支撑架的卡接。

上述技术方案中，所述铰链组件包括铰链主体和铰链支架，所述铰链主体的一侧面固定连接在所述柜门上端的内侧面上，所述铰链支架的一侧固定连接在所述铰链主体的顶面上，所述铰链支架的另一侧固定连接在房车车厢内的顶盖上。