[实用新型]一种用于变频器的降噪装置

说明书

本实用新型公开了一种用于变频器的降噪装置，包括变频器本体、底座、散热器和支撑架，所述变频器本体固定安装在底座的上表面，变频器本体的两侧均安装有散热器，变频器本体的顶部通过固定螺栓安装有支撑架，支撑架的上表面设有第一降噪机构，第一降噪机构的下表面设有降噪连接管，降噪连接管的底部连接第二降噪机构。本用于变频器的降噪装置，能够有效的缓冲运行产生的震动，成本较低，很好的适用于普通条件下的降噪需求，实现高效降噪的效果，从而减小了变频器本体的噪音，大大的提高了该装置的缓冲性能，减少机械振动，很好的提高了该装置的降噪效果，从而提高了该变频器的实用性能。

技术领域

本实用新型涉及变频器技术领域，具体为一种用于变频器的降噪装置。

背景技术

变频器(Variable-frequencyDrive，VFD)是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。

变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用，而变频器在使用过程中，会因震动以及工作产生较大的噪音，造成噪音污染，因此消音降噪装置得到不断的创新和发展，基本上满足人们的使用需求，但仍然存在一定的问题。传统的用于变频器的消音降噪装置一般都是加设一层隔音或消音罩，但此种方式结构简单，消音效果不是很好，只能吸收一部分的噪音，还会有一部分的噪音传出，降噪效果较差，针对这些缺陷，设计一种用于变频器的降噪装置，是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于变频器的降噪装置，具有能够有效的缓冲运行产生的震动，成本较低，很好的适用于普通条件下的降噪需求，实现高效降噪的效果，从而减小了变频器本体的噪音，大大的提高了该装置的缓冲性能，减少机械振动，很好的提高了该装置的降噪效果，从而提高了该变频器的实用性能的作用，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于变频器的降噪装置，包括变频器本体、底座、散热器和支撑架，所述变频器本体固定安装在底座的上表面，变频器本体的两侧均安装有散热器，变频器本体的顶部通过固定螺栓安装有支撑架，支撑架的上表面设有第一降噪机构，第一降噪机构的下表面设有降噪连接管，降噪连接管的底部连接第二降噪机构。

优选的，所述第一降噪机构的顶部设有散热孔，变频器本体的顶部位于支撑架的正下方设有安装槽，第二降噪机构安装在安装槽内,降噪连接管的内部设有第一消音孔。

优选的，所述底座的内部中空形成减震腔，减震腔内均匀分布有若干橡胶减震器。

优选的，所述第一降噪机构包括第一箱体、防尘垫、降噪阻尼板、消音棉层、减震缓冲杆和第二消音孔，第一箱体的顶部设有防尘垫，第一箱体的底部设有降噪阻尼板，降噪阻尼板的上表面设有第二消音孔，第一箱体的内部中间位于防尘垫和降噪阻尼板之间设有消音棉层，消音棉层的上表面设有减震缓冲杆。

优选的，所述第二消音孔的一端嵌入降噪阻尼板内，另一端嵌入消音棉层内部,减震缓冲杆的顶部连接在防尘垫的下表面。

优选的，所述第二降噪机构包括第二箱体、减震弹簧、隔音阻尼器、缓冲层、消音器、安装卡柱和软塞安装孔，第二箱体的底部设有减震弹簧,减震弹簧远离第二箱体的一端固定在变频器本体上,第二箱体内部两侧壁上均设有软塞安装孔,第二箱体的内部设有缓冲层，缓冲层的内部设有消音器，消音器和缓冲层之间设有隔音阻尼器，消音器的两端均设有安装卡柱，安装卡柱穿过缓冲层安装在软塞安装孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：