[实用新型]一种扇形连接器治具

说明书

本实用新型属于连接器治具技术领域，具体涉及一种扇形连接器治具，包括底座，所述底座的下端固定连接有套筒，所述套筒的内部滑动连接有限位板，所述套筒的内部滑动连接有滑杆，所述限位板与滑杆固定连接，所述滑杆的下端固定连接有支撑底，所述支撑底上固定连接有限位套，所述限位套的内部转动连接有转动杆，所述转动杆上开设有环槽，所述底座上开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有导向筒，所述导向筒的内部滑动连接有连接板。本实用新型通过设置有夹板，可通过弹簧带动夹板对连接器本体进行固定，可在对连接器本体进行综配时防止连接器本体晃动，解决了现有的扇形连接器治具对连接器固定不牢固的问题。

技术领域

本实用新型涉及连接器治具技术领域，具体为一种扇形连接器治具。

背景技术

现阶段随着汽车电子智能化的应用，产品设计的也越来越复杂，造成汽车上的电器功能模块越来越多，对应线束连接器模块也随之增加。在生产过程中为了提高线束的生产效率，开始大量采用连接器治具，而扇形连接器治具可解决治具综配时产生的连接器线束出线歪斜现象，但现有的扇形连接器治具对连接器固定不牢固，且高度不方便调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种扇形连接器治具，解决了现有的扇形连接器治具对连接器固定不牢固，且高度不方便调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扇形连接器治具，包括底座，所述底座的下端固定连接有套筒，所述套筒的内部滑动连接有限位板，所述套筒的内部滑动连接有滑杆，所述限位板与滑杆固定连接，所述滑杆的下端固定连接有支撑底，所述支撑底上固定连接有限位套，所述限位套的内部转动连接有转动杆，所述转动杆上开设有环槽，所述底座上开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有导向筒，所述导向筒的内部滑动连接有连接板，所述导向筒的内部设置有弹簧，所述导向筒的内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有夹板，所述支撑杆与连接板固定连接。

优选的，所述套筒的数量为两个，两个所述套筒在底座上呈对称分布。

优选的，所述环槽的内部滑动连接有限位钉，所述限位套的侧壁通过螺纹连接有限位钉。

优选的，所述套筒上固定连接有支撑板，所述支撑板的内部通过螺纹连接有转动杆。

优选的，所述弹簧的一端固定连接有导向筒，所述弹簧的另一端固定连接有连接板。

优选的，所述底座的内部放置有连接器本体，所述连接器本体与夹板接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置有夹板，可通过弹簧带动夹板对连接器本体进行固定，可在对连接器本体进行综配时防止连接器本体晃动，解决了现有的扇形连接器治具对连接器固定不牢固的问题。

2、本实用新型通过设置有转动杆，可通过转动转动杆，使支撑板带动套筒移动，套筒带动底座移动，可方便调整底座的高度，解决了现有的扇形连接器治具高度不方便调节的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的图1的正视剖视图；

图3为本实用新型的图2中的A部放大图。

图中：1、底座；2、套筒；3、限位板；4、滑杆；5、支撑底；6、限位套；7、转动杆；8、环槽；9、限位钉；10、支撑板；11、安装槽；12、导向筒；13、连接板；14、弹簧；15、支撑杆；16、夹板；17、连接器本体。

具体实施方式