[实用新型]一种道路施工用缓冲围栏

说明书

本实用新型涉及一种道路施工用缓冲围栏，包括用于支撑的第一支撑柱与第二支撑柱，第一支撑柱与第二支撑柱之间通过多个并列设置的隔板连接，还包括多个折叠缓冲连接件，多个隔板之间通过折叠连接件相连，折叠连接件包括多组折叠板组，每组折叠板组包括第一折叠板，第一折叠板开设有第一滑槽，第二折叠板位于第一折叠板上开设第一滑槽的一侧，第一折叠板开设有第二滑槽，多组万向球把手扭簧设于第一折叠板与第二折叠板之间，把手扭簧两端分别与一组万向球连接。多级缓冲，缓冲效果更佳，更佳安全，并且围栏早受到冲击的时候可展开，避免因冲击造成围栏的损坏，有效提高缓冲围栏的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种道路施工用缓冲围栏技术领域，尤其涉及一种道路施工用缓冲围栏。

背景技术

现有的道路施工缓冲围栏由于其设计结构简单，其中的缓冲板多为一体设计，在围栏遭受外部撞击时，围栏只能通过自身带有空腔的外壳进行卸力，围栏的缓冲效果不明显，在面对车辆撞击时易发生断裂，当发生碰撞时，不能有效地阻止碰撞物体继续移动，围栏的实际缓冲效果比较差，更不能实现多级缓冲。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的主要目的在于提供一种可以实现多级缓冲且缓冲效果更佳的道路施工用缓冲围栏。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案，一种道路施工用缓冲围栏，包括用于支撑的第一支撑柱与第二支撑柱，所述第一支撑柱与第二支撑柱之间通过多个并列设置的隔板连接，还包括；

多个折叠缓冲连接件，多个所述隔板之间通过折叠连接件相连，所述折叠连接件包括；

折叠板组，所述折叠板组包括；

第一折叠板，所述第一折叠板一侧开设有第一滑槽；

第二折叠板，位于第一折叠板上开设第一滑槽的一侧，所述第二折叠板靠近第一折叠板一侧开设有第二滑槽，

多组万向球，每组所述万向球中一个万向球与第一滑槽活动连接，另一个与第二滑槽活动连接；

把手扭簧，设于第一折叠板与第二折叠板之间，所述把手扭簧两端分别与一组所述万向球连接。

进一步地，所述把手扭簧套设在连接轴上。

进一步地，每组折叠板组分别与两侧的隔板转动连接，每个所述第一折叠板与相邻一侧的隔板转动连接，每个所述第二折叠板与相邻一侧的隔板转动连接。

进一步地，靠近第一支撑柱与第二支撑柱的隔板分别与第一支撑柱、第二支撑柱转动连接。

进一步地，所述第一支撑柱与第二支撑柱之间连接有多根弹力绳，所述弹力绳分别位于折叠板组与隔板的两侧。

进一步地，每个所述隔板上前后两侧分别设有缓冲垫。

与现有技术相比较，本实用新型，在受到撞击的时候，位于道路面一侧的弹力绳提供了第一次缓冲，进一步位于隔板上的弹力绳对受到的冲击进提供了第二次缓冲，受到冲击的时候，冲击力会使得折叠板组打开，连接其中第一折叠板与第二折叠板通过把手扭簧连接，把手扭簧提供了第三次的缓冲，扭簧可以提供更大的缓冲，并且位于远离道路一侧的弹力绳在折叠板组展开的状态下，提供了第四次的缓冲，多级缓冲，缓冲效果更佳，更佳安全，并且围栏早受到冲击的时候可展开，避免因冲击造成围栏的损坏，有效提高缓冲围栏的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型折叠板组的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的俯视结构示意图；

图4是本实用新型折叠板组的俯视放大结构示意图；

图5是本实用新型折叠板组展开中间状态示意图；