[实用新型]一种竹制抗风防眩板

说明书

本公开提供了一种竹制抗风防眩板，包括底座；钢柱，与底座相连；钢筒，套设在钢柱上；以及防眩板，环绕且对称设置在钢筒上，对称的防眩板呈S型；其中，钢筒相对于钢柱转动。具有能够有效缓解风的阻力，从而降低风对防眩板的损坏，同时具有保证防眩板不易被撞坏的优点。

技术领域

本公开属于机械制造和公路防护领域，具体涉及一种竹制抗风防眩板。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间，也有一些设置在中央开口活动护栏上。

目前常用的防眩板在材料上，以金属材料、塑料及玻璃钢为主。金属材料容易腐蚀，高分子材料耐久性较差，容易老化。在形状方面，常见的有平板形、反S形、中通孔状等，安装更换方便，防眩效果好，但在防眩板防风性能方面的研究较少。面对横风、谷峰较大山岭区域高速公路及风力较大地域的其他公路，防眩板往往成为易损、易耗材料，减少了公路防眩设施的寿命，增加了公路养护成本，且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本公开为了解决上述问题，提出了一种竹制抗风防眩板，本公开为了解决横风、谷峰较大山岭区域高速公路及风力较大地域的公路防眩板容易损坏技术问题。

根据一些实施例，本公开采用如下技术方案：

一种竹制抗风防眩板，包括：

底座；

钢柱，与底座相连；

钢筒，套设在钢柱上；以及

防眩板，环绕且对称设置在钢筒上，对称的防眩板呈S型；

其中，钢筒相对于钢柱转动。

另外，根据本公开实施例的竹制抗风防眩板还可以具有以下附加技术特征：

优选的，所述底座包括：

轨道，环绕钢柱底部设置，并与钢筒配合；

螺纹孔，与螺栓配合。

优选的，所述防眩板包括：

弧形板，所述弧形板两两对称设置在钢筒的外壁上；

吸光涂料，涂设在弧形板上。

优选的，所述弧形板为竹制材料。

优选的，所述底座通过螺栓固定在公路中央隔离墩上。

优选的，所述钢柱上涂有荧光材料。

优选的，所述钢筒表面均匀焊接有钢片，所述钢片固定弧形板，钢筒上还设有沟槽，所述沟槽与弧形板一端相连。

优选的，所述钢筒为中空的金属筒。

优选的，所述钢柱与底座一体成型。

优选的，所述底座材料为钢。

与现有技术相比，本公开的有益效果为：

本公开通过设置钢柱，并在钢柱上套设围绕钢柱相对转动的钢筒，同时钢筒上对称设置呈S型的防眩板，能够有效缓解风的阻力，从而降低风对防眩板的损坏，同时具有保证防眩板不易被撞坏的技术效果。

附图说明

构成本公开的一部分的说明书附图用来提供对本公开的进一步理解，本公开的示意性实施例及其说明用于解释本公开，并不构成对本公开的不当限定。

图1是本公开的竹制抗风防眩板的安装结构示意图；