[实用新型]一种摩托车配件生产用开式可倾压力机

说明书

本实用新型涉及开倾压力机技术领域，且公开了一种摩托车配件生产用开式可倾压力机，包括可倾压力机，所述可倾压力机的上侧固定连接有压制模具,可倾压力机的左侧设置有收料箱,收料箱的内部开设有倾斜状的对接槽,对接槽的内部滑动连接有收料板,收料板的内部开设有收集槽,收集槽的内部固定连接有挡板。该摩托车配件生产用开式可倾压力机，通过配件的重力撞击防护棉时，配件会挤压缓冲板和防护棉在缓冲槽的内部挤压缓冲弹簧，在收料箱的内部具备良好的缓冲减震的效果，进而避免了配件直接撞击收料箱内部时造成表体损伤，保障了配件在收料箱的内部先进行降速和缓冲的效果，再落在收料箱的内部，改善了配件进行收集时具备简易的防护性能。

技术领域

本实用新型涉及开倾压力机技术领域，具体为一种摩托车配件生产用开式可倾压力机。

背景技术

开式可倾压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺，对于一种J23系列摩托车配件使用的开式可倾压力机，在对摩托车配件压制成型后，被压制的配件需要在外部的动力机构下带动配件在磨具平台上推进收料箱内，现有的大部分摩托车配件在压制成型后会直接推进收料箱或者通过一个滑动平台间接推进收料箱，由于摩托车配件在推进收料箱时摩托车配件会直接撞击收料箱的表体，以及当摩托车配件收集后也会造成摩托车配件与摩托车配件之间的撞击，进而导致摩托车配件在撞击下会造成一定的表体受损，进而导致摩托车配件在撞击下造成一定量的残次品，不但影响了摩托车配件压制生产的效率，也会造成原料的浪费等问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种摩托车配件生产用开式可倾压力机，具备保障了配件在收料箱的内部先进行降速和缓冲的效果，再落在收料箱的内部，改善了配件进行收集时具备简易的防护性能等优点，解决了摩托车配件在撞击下造成一定量的残次品，不但影响了摩托车配件压制生产的效率，也会造成原料的浪费的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车配件生产用开式可倾压力机，包括可倾压力机，所述可倾压力机的上侧固定连接有压制模具,可倾压力机的左侧设置有收料箱,收料箱的内部开设有倾斜状的对接槽,对接槽的内部滑动连接有收料板,收料板的内部开设有收集槽,收集槽的内部固定连接有挡板,收料板的内部开设有与收集槽相连通的卡槽,收料箱的内部设置有防护装置。

优选的，所述防护装置包括降速板,降速板的左侧固定连接在可倾压力机的内部，降速板的上侧开设有缓冲槽，缓冲槽的内部滑动连接有缓冲板,缓冲板的上侧固定连接有防护棉,缓冲板和防护棉的左侧滑动连接在可倾压力机的内部，缓冲板的下侧固定连接有缓冲杆,缓冲杆的下端滑动连接在降速板的内部。

优选的，所述卡槽的内部滑动连接有过滤板,过滤板的左侧与挡板的右侧相接触。

优选的，所述缓冲杆的表面滑动套接有缓冲弹簧,缓冲弹簧的上下两端分别固定连接在缓冲板的下侧和缓冲槽的内部。

优选的，所述降速板和可倾压力机的内部均为弧形状，可倾压力机的内部固定连接有减震棉。

优选的，所述收料箱的后侧开设有T字状的出料口,出料口的内部滑动连接有盖板，出料口的后侧固定连接有辅助板,辅助板的表面滑动连接在出料口的内部，收料箱的后侧转动连接有固定板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种摩托车配件生产用开式可倾压力机，具备以下有益效果：