[实用新型]双工位放卷装置

说明书

本实用新型公开了一种双工位放卷装置，包括：纠偏底座、双工位底座、工位安装座和回转机构，纠偏底座位于装置的底部，双工位底座位于纠偏底座的上方，且滑动连接，纠偏底座上安装纠偏执行器，纠偏执行器的前端与双工位底座连接，两个工位安装座平行设置于双工位底座上，工位安装座上各设置一组回转机构，回转机构包括：空心磁粉制动器、气胀轴、制动器安装板、轴承和轴承安装板；该装置节省了卷材更换时间，提高了生产效率；具备纠偏功能，保证卷材传送稳定性、准确性更高；该装置还具备张紧功能，当卷材的旋转速度降低时，可避免面料因为惯性而发生卷曲问题，保证卷材在被抽出过程中的表面平整度。

技术领域

本实用新型涉及放卷装置技术领域，尤其涉及一种双工位放卷装置。

背景技术

随着科技的不断创新与发展，自动化生产已运用到各行各业，尤其是汽车制造领域，汽车内饰产品的质量也不断提高，自动化生产不单单是解放了人们的双手，更是提高产品质量的重要保障；例如，汽车内饰件的尺寸较大，其面料也较宽，汽车内饰件的面料卷材通常以旋转抽取的形式输送到加工设备中。

传统的放卷装置往往采用比较简易的单工位放卷结构，在上料的过程中需暂停面料的传送，导致生产周期延长；同时，在面料卷材的传送过程中面料难免会左右移动造成面料的传送轨迹改变，严重时可能出现面料卡进设备的问题；另外，由于卷材在旋转过程中的惯性，当面料的传送速度下降时，卷材还在继续转动，容易造成面料表面的褶皱。为保证产品质量，提高生产效率，本案提出了一种具备纠偏功能、张紧功能的双工位放卷装置。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种双工位放卷装置。

为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种双工位放卷装置，包括：纠偏底座、双工位底座、工位安装座和回转机构，所述纠偏底座位于装置的底部，所述双工位底座位于纠偏底座的上方，且滑动连接，所述纠偏底座上安装纠偏执行器，所述纠偏执行器的前端与双工位底座连接，两个所述工位安装座平行设置于双工位底座上，每个工位安装座上各设置一组回转机构，所述回转机构包括：空心磁粉制动器、气胀轴、制动器安装板、轴承和轴承安装板，所述制动器安装板和轴承安装板安装于工位安装座的上方两侧，所述空心磁粉制动器安装于制动器安装板上，所述气胀轴的一端横向穿过轴承安装板和制动器安装板，且与空心磁粉制动器连接，所述气胀轴分别与制动器安装板和轴承安装板之间设置有轴承，所述气胀轴的另一端放置卷材。

其中，所述回转机构还包括计数传感器和检测板，所述计数传感器安装于工位安装座上，且介于制动器安装板和轴承安装板之间，所述检测板安装于气胀轴上，且所述检测板位于计数传感器的正上方。

其中，所述纠偏底座与双工位底座之间通过直线导轨组件滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该双工位放卷装置可以取代传统的单工位放卷装置，节省了更换卷材的时间，提高了生产效率；并且该装置具备纠偏功能，保证卷材传送稳定性、准确性更高；另外，该装置具备张紧功能，当卷材的旋转速度降低时，避免面料因为惯性而发生卷曲问题，保证卷材在被抽出的过程可以保持表面的平整度，降低了后续工序的生产误差。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型纠偏底座和双工位底座的结构示意图；

图3为本实用新型回转机构的结构示意图；

图4为本实用新型回转机构的局部结构示意图；

图5为本实用新型计数传感器和检测板的结构示意图。

图中：1-纠偏底座；11-纠偏执行器；2-双工位底座；3-工位安装座；4-回转机构；41-空心磁粉制动器；42-气胀轴；43-制动器安装板；44-轴承；45-轴承安装板；46-计数传感器；47-检测板。

具体实施方式