[实用新型]一种轴承同轴度检测装置

说明书

本实用新型提供一种轴承同轴度检测装置，其涉及轴承同轴度检测领域，旨在解决轴承同轴度测量工作由工作人员将多个轴承套设在同一转杆上，检测的结果为静态下的轴承同轴度，检测结果相对局限，缺乏精准性的问题。轴承同轴度测量工作由工作人员将多个轴承套设在同一转杆上，检测的结果为静态下的轴承同轴度，检测结果相对局限，缺乏精准性。通过测试电机、电机变速器、轴承安装座以及轴承检测显示屏的相互配合，完成待测轴承不同工作环境下的同轴度，相比常规静态下的同轴度检测，检测精度大大提高，提高了待测轴承检测装置的结构通用性。

技术领域

本实用新型涉及轴承同轴度检测领域，具体涉及一种轴承同轴度检测装置。

背景技术

轴承包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠，轴承是在机械设备中起固定和支撑轴转动的部件，具有降低动力传递过程中摩擦系数的作用，并保证轴的回转精度，轴承的加工。在相关技术中，轴承外圈的内沟道是在自动轴承车削生产线上车削形成的，轴承外圈车削完成后，需要对其同轴度进行检测，从而减少滚珠在内沟道中滚动时产生的振动，操作人员通过同轴度检测仪检测轴承外圈与内沟道是否同轴，能够将同轴度误差超出同轴度公差的轴承外圈剔除，从而提高了轴承外圈的合格率。

轴承同轴度测量工作由工作人员将多个轴承套设在同一转杆上，检测的结果为静态下的轴承同轴度，检测结果相对局限，缺乏精准性，因此设计一款动态全方位轴承检测装置，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型提供一种轴承同轴度检测装置，以解决现有技术存在的轴承同轴度测量工作由工作人员将多个轴承套设在同一转杆上，检测的结果为静态下的轴承同轴度，检测结果相对局限，缺乏精准性的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轴承同轴度检测装置，包括有工作底座、测试电机以及电机变速器，所述工作底座上安装设置有测试电机，所述测试电机与所述工作底座之间设置有调节装置，所述电机变速器设置在所述测试电机的右侧，所述电机变速器与所述测试电机之间电连接，所述测试电机的右侧设置有轴承安装座，所述轴承安装座的右侧设置有轴承检测显示屏，所述轴承安装座上安装设置有第一轴承以及第二轴承，所述第二轴承设置在第一轴承的右侧，所述第一轴承以及第二轴承均可拆卸连接在轴承安装座上，所述轴承安装座的右侧设置有转杆，所述转杆中穿设有第一轴承和第二轴承，所述转杆的右侧设置有驱动气缸，所述调节装置包括有电机安装板，所述测试电机通过紧固件固定连接在电机安装板上，所述工作底座上设置有滑轨，所述电机安装板与所述滑轨之间可滑动，所述电机安装板中穿设有调节轴，所述调节轴与所述电机安装板之间可转动。

优选的，所述工作底座上设置有转轴固定块，所述调节轴与所述转轴固定块之间可转动，所述轴承安装座包括有轴承底座和限位卡箍，所述限位卡箍通过紧固件固定连接在轴承底座的上方。

优选的，所述调节轴与所述电机安装板之间螺纹连接，所述调节轴的左侧设置有驱动手轮。

优选的，所述第一轴承通过紧固件活动连接在轴承安装座上，所述第二轴承通过紧固件活动连接在轴承安装座上，所述第一轴承上安装设置有第一信号传输器，所述第二轴承上安装设置有第二信号传输器，所述第一信号传输器与所述轴承检测显示屏之间电连接，所述第二信号传输器与所述轴承检测显示屏之间电连接。

优选的，所述滑轨对称设置在工作底座上，所述滑轨上设置有限位块，所述限位块通过紧固件固定连接在滑轨上。

优选的，所述测试电机上安装设置有转杆固定轴套，所述工作底座上安装设置有气缸固定板，所述驱动气缸通过紧固件固定连接在气缸固定板上，所述转杆与所述驱动气缸之间通过活塞杆连接，所述活塞杆与所述轴承安装座同轴心设置，所述轴承安装座与所述测试电机同轴心设置。

本实用新型带来的有益效果：

(1)本实用新型通过测试电机、电机变速器、轴承安装座以及轴承检测显示屏的相互配合，完成待测轴承不同工作环境下的同轴度，相比常规静态下的同轴度检测，检测精度大大提高，提高了待测轴承检测装置的结构通用性；