[实用新型]一种蓄电池的安装结构和具有其的车辆

说明书

本实用新型提供一种蓄电池的安装结构和具有其的车辆，安装结构包括：底板；左侧板，左侧板的下端与底板的左端连接，左侧板的上端具有左翻边，左翻边上具有左连接部；右侧板，右侧板的下端与底板的右端连接，右侧板的上端具有右翻边，右翻边上具有右连接部；左侧板与右侧板间隔设置，左侧板与右侧板位于底板的同一侧；挂钩，底板的前端与底板的后端分别设有挂钩。可以将安装结构安装在车身上，将蓄电池安装在左侧板与右侧板之间，可以通过挂钩与蓄电池连接以固定蓄电池，不需要对原车身进行改装，不需要较大的空间，安装拆卸方便，提高安装效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种蓄电池的安装结构和具有其的车辆。

背景技术

目前，汽车上需要安装蓄电池，安装蓄电池需要占用的空间较大，由于原车已经开发完毕，剩余空间有限，安装蓄电池不方便，不便于蓄电池的固定，安装效率低，不便于安装和拆卸，给生产带来不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种蓄电池的安装结构和具有其的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的蓄电池的安装结构，包括：

底板；

左侧板，所述左侧板的下端与所述底板的左端连接，所述左侧板的上端具有左翻边，所述左翻边上具有左连接部；

右侧板，所述右侧板的下端与所述底板的右端连接，所述右侧板的上端具有右翻边，所述右翻边上具有右连接部；

所述左侧板与所述右侧板间隔设置，所述左侧板与所述右侧板位于所述底板的同一侧；

挂钩，所述底板的前端与所述底板的后端分别设有所述挂钩。

进一步地，所述左连接部包括左连接孔，所述右连接部包括右连接孔。

进一步地，所述底板上设有隔板，所述隔板设置于所述左侧板与所述右侧板之间，所述隔板的左端与所述左侧板连接，所述隔板的右端与所述右侧板连接。

进一步地，所述隔板上设有减重孔。

进一步地，所述隔板的远离所述底板的一端设有槽口。

进一步地，所述底板的前端设有前安装板，所述底板的后端设有后安装板，所述底板的中部设有中安装板。

进一步地，所述前安装板上设有避让孔，所述后安装板上设有避让孔，所述中安装板上设有避让孔；和/或

所述底板上设有安装孔。

进一步地，所述底板的远离所述挂钩的一侧设有多个垫片，多个所述垫片间隔设置。

进一步地，还包括：

电池罩，所述电池罩设在所述左侧板与所述右侧板的上方，所述电池罩的一端与所述左侧板连接，所述电池罩的另一端与所述右侧板连接。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例的安装结构。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

根据本实用新型的蓄电池的安装结构，左侧板的下端与所述底板的左端连接，所述左侧板的上端具有左翻边，所述左翻边上具有左连接部；右侧板的下端与所述底板的右端连接，所述右侧板的上端具有右翻边，所述右翻边上具有右连接部；所述左侧板与所述右侧板间隔设置，所述左侧板与所述右侧板位于所述底板的同一侧，所述底板的前端与所述底板的后端分别设有所述挂钩。可以将安装结构安装在车身上，将蓄电池安装在左侧板与右侧板之间，可以通过挂钩与蓄电池连接以固定蓄电池，不需要对原车身进行改装，不需要较大的空间，安装拆卸方便，提高安装效率。

附图说明