[实用新型]一种油雾净化装置

说明书

本实用新型公开了一种油雾净化装置，包括壳体、进料管、通口和风机，所述壳体的外壁后端面固接有进料管，所述弹簧的一端固接于套筒的外壁，所述弹簧的另一端固接于壳体的内壁，两个所述套筒均通过连接轴转动相连有绳体，两个所述绳体的外壁均活动相连有第一槽轮，两个所述第一槽轮均通过连接轴与壳体的内壁转动相连。该油雾净化装置，使得转动转盘，转盘带动圆杆转动，圆杆转动时，通过两个伞型齿轮的啮合驱动，带动螺杆转动，螺杆转动时，可带动竖杆在框体的内壁进行升降滑动，进而使得竖杆可带动第二槽轮进行同步运动，螺栓取消对凹槽块的抵紧贴合，进而可通过手柄带动竖板和网板，移出壳体的内部，便于对网板进行定期的更换。

技术领域

本实用新型涉及油雾净化技术领域，具体为一种油雾净化装置。

背景技术

油雾产生的方式不同，其颗粒直径范围也有较大区别，一般情况下，机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在，液滴直径范围较宽，通常为2～10um，蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程中也会形成直径非常细小的冷凝悬浮体，粒径通常为2um以下，在环境监测研究证明，油蒸汽和大颗粒液滴对人体肺部的危害相对较小，以油蒸汽形态存在的油雾被吸入肺部又被呼出，它们并不会被肺泡捕获，而大颗粒的油滴无法通过鼻子和支气管进入肺部，只有以液滴形式存在，且直径小于5um的油雾颗粒才能顺利到达肺泡，并在肺部沉淀，从而对人体造成较大的危害。

虽然现有的油雾净化装置可以对油雾进行净化，但存在现有的油雾净化装置进行工作时，部分油雾中分离的油，会附着在滤网处，需进行手动清理，较为不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油雾净化装置，以解决上述背景技术中提出的存在现有的油雾净化装置进行工作时，部分油雾中分离的油，会附着在滤网处，需进行手动清理，较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油雾净化装置，包括壳体、进料管、通口和风机，所述壳体的外壁后端面固接有进料管，所述壳体的外壁一端加工有通口，所述壳体的顶部安装有风机，所述壳体的内壁设有净化机构，所述净化机构包括支架，所述支架固接于壳体的内壁一端，所述支架的内壁间隙配合有网板，所述网板的底部贴合有两个刮板，两个所述刮板的底部均固接有套筒，两个所述套筒的内壁均间隙配合有杆体，两个所述杆体分别固接于壳体的内壁两端，两个所述杆体的外壁均间隙配合有弹簧，所述弹簧的一端固接于套筒的外壁，所述弹簧的另一端固接于壳体的内壁，两个所述套筒均通过连接轴转动相连有绳体，两个所述绳体的外壁均活动相连有第一槽轮，两个所述第一槽轮均通过连接轴与壳体的内壁转动相连。

优选的，所述壳体的前端面安装有抽屉。

优选的，所述绳体的底部设有牵引机构，所述牵引机构包括第二槽轮，所述第二槽轮与绳体的底部相贴合，所述第二槽轮通过连接轴转动相连有竖杆，所述竖杆的外壁滑动相连有框体，所述框体固接于壳体的内壁后端面，所述竖杆的内壁螺纹相连有螺杆，所述螺杆通过轴承转动相连有箱体，所述箱体固接于壳体的内壁后端面，所述箱体通过轴承转动相连有圆杆，所述圆杆的外壁一端与螺杆的底部均固接有伞型齿轮，两个所述伞型齿轮相互啮合，所述圆杆通过轴承与壳体的内壁转动相连，所述圆杆的外壁另一端固接有转盘。

优选的，所述通口的内壁设有固定机构，所述固定机构包括竖板，所述竖板的外壁与通口的内壁间隙配合，所述竖板的外壁一端与网板的外壁一端固接在一起，所述竖板的外壁另一端固接有手柄和凹槽块，所述凹槽块的内壁间隙配合有螺栓，所述螺栓的外壁螺纹相连有螺纹套，所述螺纹套固接于壳体的外壁一端。

优选的，所述通口的内壁固接有橡胶垫，所述橡胶垫的内壁与竖板的外壁抵紧贴合。