[实用新型]一种便于安装的电动自行车控制板有效
申请号: | 202122670347.5 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN216185704U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 黄柏庆 | 申请(专利权)人: | 深圳市海川伟业科技有限公司 |
主分类号: | B62J50/00 | 分类号: | B62J50/00;B62J99/00;B62J41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 电动自行车 控制板 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的电动自行车控制板,包括安装座、控制板本体、快捷拆装装置和散热组件,所述安装座顶面上设有支撑台,所述控制板本体置于支撑台上,所述安装座内设有驱动腔和散热腔,所述快捷拆装装置设于驱动腔内且延伸至驱动腔外,所述散热组件设于散热腔内,所述快捷拆装装置包括双向螺纹杆、蜗杆、蜗轮和固定组件,所述双向螺纹杆旋转设于驱动腔内,所述蜗轮套接设于双向螺纹杆上,所述蜗杆旋转设于驱动腔内且与蜗轮啮合,所述固定组件设于双向螺纹杆上且延伸至驱动腔外。本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体是提供了一种可快速安装且拆装更加方便,散热效果好的便于安装的电动自行车控制板。
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体是指一种便于安装的电动自行车控制板。
背景技术
现有的电动自行车的控制面板通常是与电动自行车一体式的固定结构,通讯线路从控制面板的外壳直接引出并与其他信号源连接以采集信号。这种方式造成控制面板与自行车相对固定,拆卸非常困难,若某个零件损坏就须将整个仪表总成更换,费时、费工。特别是OLED控制面板,由于较为昂贵,如果控制面板不能拆卸并携带,控制面板很容易被盗或丢失;而且,在需要对控制面板内的数据进行分析时,也不便于控制面板与读取设备连接,实用性较差,给使用者带来很多不便。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种可快速安装且拆装更加方便,散热效果好的便于安装的电动自行车控制板。
本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种便于安装的电动自行车控制板,包括安装座、控制板本体、快捷拆装装置和散热组件,所述安装座顶面上设有支撑台,所述控制板本体置于支撑台上,所述安装座内设有驱动腔和散热腔,所述快捷拆装装置设于驱动腔内且延伸至驱动腔外,所述散热组件设于散热腔内,所述快捷拆装装置包括双向螺纹杆、蜗杆、蜗轮和固定组件,所述双向螺纹杆旋转设于驱动腔内,所述蜗轮套接设于双向螺纹杆上,所述蜗杆旋转设于驱动腔内且与蜗轮啮合,所述固定组件设于双向螺纹杆上且延伸至驱动腔外。
进一步地,所述固定组件包括套接块、转动杆、滑动杆、按压头、弹簧和限位杆,所述套接块滑动套接设于双向螺纹杆上,所述套接块与双向螺纹杆通过螺纹啮合,所述套接块上设有限位块,所述驱动腔内设有限位槽,所述限位块按卡合滑动设于限位槽内,所述转动杆铰接设于套接块上,所述滑动杆铰接设于转动杆上,所述滑动杆远离转动杆的一端滑动贯穿驱动腔延伸至驱动腔外,所述按压头设于滑动杆上,所述限位杆设于驱动腔内,所述滑动杆上设有延伸板,所述延伸板滑动套接设于限位杆上,所述弹簧套接设于限位杆上,所述限位杆得到两端分别设于延伸板和驱动腔内壁上。
进一步地,所述散热组件包括主动转轴、主动链轮、链条、从动链轮、从动转轴和扇叶组,所述主动转轴和从动转轴均旋转设于散热腔内,所述主动链轮套接设于主动转轴上,所述从动链轮套接设于从动转轴上,所述链条套接设于主动链轮和从动链轮上,所述扇叶组设有两组,两组所述扇叶组分别设于主动转轴和从动转轴上,所述安装座顶面上设有散热孔,所述散热孔与散热腔连通。
进一步地,所述驱动腔内设有第一电机,所述蜗杆的一端设于第一电机的输出轴上。
进一步地,所述驱动腔内设有第二电机,所述主动转轴的一端旋转贯穿散热腔设于第二电机的输出轴上。
进一步地,所述安装座上螺纹连接设有固定螺栓。
进一步地,所述按压头上设有防滑保护垫。
进一步地,所述固定组件对称设有两组。
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