[实用新型]内燃机车管道用快速补漏装置

说明书

本实用新型提供一种内燃机车管道用快速补漏装置，其特征在于包括固定外壳、内垫，所述固定外壳内部安装有内垫；所述固定外壳由固定片A、固定片B、转轴、卡扣组成，所述固定片A、固定片B一端通过转轴连接，另一端通过卡扣卡接。本实用新型结构简单，作为内燃机车管道用快速补漏装置，可以发现管道泄漏时即使进行修补，避免管道内液体流出；本实用新型结构简单，单人即可进行操作，无需多人配合，当管道发生泄漏时，即使只有一个工作人员也可以快速对其进行修补，确保管道正常工作。

技术领域

本实用新型涉及内燃机车管道修复领域，尤其涉及一种内燃机车管道用快速补漏装置。

背景技术

管道是一种用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，使用时，将管道安装在两个设备之间，用于气体、液体传送，当管道使用一段时间后，因为部分管道管壁较薄，在使用中容易被水腐蚀，再因为管内压力的冲击，极易造成沙眼，而管道的砂眼在管道使用中因为内部液体腐蚀导致管道破损，导致管道内部液体发生泄漏，当管道发生泄漏时，需要关闭管道连接设备，停止输送，方便工作人员对管道进行修补或者更换。为了解决这一问题，不关闭设备，带压进行紧固补漏，现今主要有两种方案，一种为哈夫节，一种是利用卡箍、胶皮进行固定；卡箍是将固定皮垫卡扣在漏水处，密封不严密，容易泄露，如果管内温度太高，容易造成胶皮损坏补漏效果较差；

哈夫节分为哈夫节和承插哈夫节，承插哈夫节是对两管子连接处的承口处漏水进行抢修的装置，哈夫节是对除承口以外的部分进行抢修的装置，但是现今的哈夫节操作比较麻烦，安装时需要多人进行安装，操作比较麻烦。而且哈夫节因为其结构原因，在使用时管道内压力向外施加，此时哈夫节处于受力不均衡状态，容易导致哈夫节损坏。

特别是内燃机车连接的管道，这些管道均是为内燃机车提供冷却设备的管道，如果内燃机车的上水支管、下水支管、进水支管等管道发生泄漏不能及时堵住时，管道内的冷却水减少，内燃机车差示压力计反差，机车负载，影响内燃机车牵引列车正常运行。而现今的哈夫节和卡箍安装时均需要多人完成，安装比较繁琐，需要时间较长，也会发生管道内的冷却水减少、内燃机车差示压力计反差的情况，也会影响内燃机车的正常运行。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种内燃机车管道用快速补漏装置，其特征在于包括固定外壳、内垫，所述固定外壳内部安装有内垫；

所述固定外壳由固定片A、固定片B、转轴、卡扣组成，所述固定片A、固定片B一端通过转轴连接，另一端通过卡扣卡接。

所述固定片A由连接结构、固定片A本体组成，所述固定片A本体两端分别设置有连接结构、固定卡口，所述固定片A本体内侧开设有安装卡槽，所述安装卡槽内部卡接有内垫，所述固定片A本体上侧开设有安装孔；

所述固定片B由连接轴、固定片B本体组成，所述固定片B本体两端分别设置有连接轴、固定板，所述固定片B本体内侧开设有安装卡槽，所述安装卡槽内部卡接有内垫，所述固定片A本体上侧开设有安装孔；

所述卡扣由轴承、轴承座、固定块组成，所述固定板上侧设置有轴承座，所述轴承座内安装有轴承，所述轴承和固定块活动连接；

所述连接轴活动安插在连接结构内部，所述固定块、轴承和固定卡口活动连接。

所述内垫侧面设置有条状凸起和柱状凸起，内垫通过条状凸起、安装卡槽安装在固定片B或固定片A内部，所述柱状凸起安装在安装孔内。

所述内垫和固定外壳为同圆度结构。

所述内垫为可拆卸结构。

所述固定外壳为钢结构材质制成。