[实用新型]一种分析地铁时变负荷特性的牵引回流在线监测系统

说明书

本实用新型涉及公开一种分析地铁时变负荷特性的牵引回流在线监测系统，属于电气化铁路牵引回流技术领域，包括：多个信号采集装置、通信模块和控制模块，通过布置在牵引变电所和钢轨的多个信号采集装置来实时高速采集电流、电压信号，并且通过控制模块对采集的电流、电压数据进行统计、分析和处理，从而完成对牵引回流、钢轨电位的在线监测，应用分频变换处理实测信号，能够得到牵引回流、钢轨电位信号中各频率下回流、钢轨电位的分布，便于分析地铁时变负荷对钢轨电位的影响。

技术领域

本实用新型涉及电气化铁路牵引回流技术领域，特别涉及一种分析地铁时变负荷特性的牵引回流在线监测系统。

背景技术

近年来，为了适应我国城市经济的快速发展，城市轨道交通工具正经历着前所未有的高速发展期。地铁回流系统中流过的直流牵引电流由于机车加减速频繁、大小变化剧烈、负荷冲击性大，加之再生制动以及机车位置的不断变化，电流方向也在不断改变，使得回流电流超越了直流的范围，成为具有一定交流特性的暂态时变变量。一方面，快速变化的回流电流影响回流系统参数，并对钢轨点位产生影响；另一方面，由于钢轨点位限制装置在接触器动作整定值设置上没有考虑交流分量的影响，所以快速变化的回流也会影响钢轨点位限制装置运行特性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述快速变化的回流电流影响回流系统参数，并对钢轨点位产生影响；以及由于钢轨电位限制装置在接触器动作整定值设置上没有考虑交流分量的影响，快速变化的回流也会对钢轨电位限制装置的运行特性产生影响的不足，提供一种分析地铁时变负荷特性的牵引回流在线监测系统。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种分析地铁时变负荷特性的牵引回流在线监测系统，包括：多个信号采集装置、通信模块和控制模块；

所述信号采集装置用于采集多路电流和电压信号；

所述通信模块与所述信号采集装置通信连接，用于发送所述信号采集装置采集到的所述多路电流和电压信号；

所述控制模块与所述通信模块通信连接，用于处理接收到的所述多路电流和电压信号。

采用上述技术方案，通过控制模块对接收到的电压、电流信号数据进行实时统计、分析和分频变化处理，将牵引回流、钢轨电压分解为给频率对应分量，能够实现对牵引回流、钢轨点位的在线监测，并且能够得到牵引回流、钢轨电位信号中各频率下回流、钢轨电位的分布，便于分析地铁时变负荷对钢轨电位的影响。

作为本实用新型的优选方案，所述信号采集装置安装在监测点处。

作为本实用新型的优选方案，所述监测点分布在牵引供电系统内的牵引变电所和钢轨处。

作为本实用新型的优选方案，所述信号采集装置包括：

电流传感器：所述电流传感器的输入端与监测点电连接，用于采集所述监测点的电流信号，所述监测点布置在牵引供电系统内的牵引变电所和钢轨处；

电压传感器：所述电压传感器的输入端也与所述监测点电连接，用于采集所述监测点的电压信号；

数据采集模块：所述数据采集模块与所述电流传感器和所述电压传感器的输出端通信连接，用于汇集和存储所述电流传感器和所述电压传感器采集的电流和电压信号；

AD模数转换模块：所述AD模数转换模块与所述数据采集模块通信连接，用于将采集到的电流和电压模拟信号转换成数字信号。

作为本实用新型的优选方案，所述控制模块安装在牵引变电所内。

作为本实用新型的优选方案，所述控制模块包括：