[实用新型]一种消防车下折梯

说明书

本实用新型提供了一种消防车下折梯，包括：壳体、梯架、滑槽、紧固件、限位机构；其中，壳体通过紧固件固定在车身底部，梯架可以通过滑槽进行展开和收回，下折梯展开时，限位机构可以对其进行限位固定，从而便于操作者攀爬。本实用新型中的壳体通过紧固件固定在车身底部，梯架可以通过滑槽进行展开和收回，下折梯展开时，限位机构可以对其进行限位固定，从而便于操作者攀爬，解决了凹进梯与地面距离过高不利于攀爬的问题，而整车距离地面又不能过低。

技术领域

本实用新型涉及消防车领域，尤其涉及一种消防车下折梯。

背景技术

消防车属于改装车，车身底盘需要围板装饰，操作者从地面到上车也需要辅助梯子攀爬，如何安全、高效又美观地制作下车爬梯一直是消防车设计的必不可少的项目。为了使整体设计更合理，采用了凹进梯与整车相配合。但凹进梯底部与地面仍有500mm的挑空距离，人若从地面进入上车并不方便。为了使操作者更加连贯、迅速地从地面走到上车，在凹进梯底部又增加了一个下折梯，从而使操作者进入上车更为轻松，更加符合人机工程学。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种消防车下折梯。

本实用新型提供的技术方案是：一种消防车下折梯，包括：壳体、梯架、滑槽、紧固件、限位机构；

其中，壳体通过紧固件固定在车身底部，梯架可以通过滑槽进行展开和收回，下折梯展开时，限位机构可以对其进行限位固定，从而便于操作者攀爬，所述梯架有一个豁口，在梯架收起时，豁口可以卡在限位机构上，进行可靠性固定，而展开时需要将梯架抬起，此时梯架可以顺着滑槽顺利地滑动到指定位置，然后固定在限位机构的限位位置。

优选，所述梯架的活动范围最大可以达到65°。

进一步优选，所述壳体为U型槽设计，与底部固定后形成封闭矩形，整体稳定可靠。

进一步优选，所述限位机构，由螺栓、平垫、弹垫、螺母及辊筒构成，所述辊筒套在螺母上，起到耐磨、加强支撑的作用，同时在梯架收缩及展开时辊筒相当于滚动体，可以更有助于梯架的往复动作。

进一步优选，所述限位机构设有四个，两个固定在壳体前端，另外两个固定在梯架尾部，四个限位机构将整个下折梯的活动范围全部限定。

进一步优选，梯架脚蹬位置设置了阻尼防滑结构，使用时更加安全。

本实用新型操作方便、安全可靠，提供了一种消防车下折梯，当壳体通过紧固件固定在车身底部，梯架可以通过滑槽进行展开和收回，下折梯展开时，限位机构可以对其进行限位固定，从而便于操作者攀爬，解决了凹进梯与地面距离过高不利于攀爬的问题，而整车距离地面又不能过低。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种消防车下折梯的整体结构图；

图2为本实用新型提供的一种消防车下折梯使用时的展开图；

图3为本实用新型提供的一种消防车下折梯的限位机构爆炸图；

图4为本实用新型提供的一种消防车下折梯A的安装位置示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至4所示，本实施方案提供了一种消防车下折梯，包括：壳体1、梯架2、滑槽3、紧固件4、限位机构5；