[实用新型]一种安全轴承座轴承压入装置

说明书

本实用新型公开了一种安全轴承座轴承压入装置，属于电池极片生产技术领域。该装置包括机架和位于机架顶部的液压缸；还包括接近开关和控制单元；所述液压缸的活塞与下压块固定连接；下压块的边沿位置设有接近开关；在下压过程中，下压块的中心处用于对轴承施加压力；所述下压块边沿位置的接近开关用于下压到极限位置时接触轴承座，并同时向控制单元输送电信号；所述控制单元、作为传感器的接近开关和作为执行气的液压缸控制阀构成电子控制系统。本实用新型大大节省了人力，并且防止造成安全事故。

技术领域

本实用新型涉及到电池极片生产技术领域，特别涉及一种安全轴承座轴承压入装置。

背景技术

锂电池由电芯、电解液、保护电路及外壳部分组成，其中，电芯包括正极、负极以及隔膜，正极和负极均称为电池极片。为了提高电池极片表面材料的密度及厚度的一致性，正负极片在涂布工序之后须进行滚压，此工序称为电池极片的轧制。电池极片在轧制过程中通过轧辊与电池极片间产生的摩擦力而被拉进旋转的轧辊之间，并受压产生变形。

锂电池极片轧机简称轧机，是电池极片生产线的主要设备之一，辊压主机主要有口字型机架、轧辊和轴承座等部分组成，其中，轴承座里面要放入圆柱形主轴承，轴承座内孔与主轴承之间有很小间隙仅有0.1mm左右。目前，主轴承装入轴承座里面主要靠人工砸入，砸入的力很不均衡，则会导致主轴承发生倾斜，造成轴承内孔擦伤，进入的效率很迟缓，由于主轴承很重，且直径也已经达到650mm，安装起来费时费力，因而必须要有辅助装置进行压入，否则阻碍整线的生产进度。

目前市面上的轴承压入装置为人工压入结构，采用手动液压相配合的模式，只能一点一点进行手压进入。这种模式虽然设计简单，但是仍然达不到省力高效、安全、精准等特点，难以满足批量化生产模式的安全、省力高效的要求。此外，现有技术中的手动液压伸缩结构运动范围有限，不利于大型轴承的压入操作。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种安全轴承座轴承压入装置。该装置大大节省了人力，并且防止造成安全事故。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案为：

一种安全轴承座轴承压入装置，包括机架和位于机架顶部的液压缸；还包括接近开关和控制单元；所述液压缸的活塞与下压块固定连接；下压块的边沿位置设有接近开关；在下压过程中，下压块的中心处用于对轴承施加压力；所述下压块边沿位置的接近开关用于下压到极限位置时接触轴承座，并同时向控制单元输送电信号；所述控制单元、作为传感器的接近开关和作为执行气的液压缸控制阀构成电子控制系统。

进一步的，所述机架的两侧还设有光栅，光栅的输出端与控制单元电连接。

进一步的，还包括工作平台，所述工作平台固定于机架上并位于下压块的正下方；工作平台的顶部设有多个并排的导辊，用于方便轴承座的移动。

进一步的，所述液压缸为双作用液压缸。

本实用新型采取上述技术方案所产生的有益效果在于：

1、本实用新型结构简单可靠，易于实现，能够为轴承安装提供有效辅助。

2、本实用新型结构更加合理而紧凑，通过大量程液压缸的伸缩范围活动即可获得较大尺度的运动，有效地节省了空间，能够适应现有常规轴承座轴承安装空间的情况。

3、本实用新型通过接近开关有效的防止对轴承或者轴承座的压力过大。

4、本实用新型结构配备安全光栅，保证了操作人员的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例的轴侧图。

图2为图1的正视图。