[实用新型]一种专用的车载多媒体设备

说明书

本实用新型涉及车载多媒体技术领域，特别是一种专用的车载多媒体设备，包括设备主体，所述设备主体的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内壁转动连接有转动块，所述转动块的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧设置有显示屏，所述转动块远离支撑架的一侧固定连接有固定块，所述支撑架的内部滑动连接有锁紧杆。本实用新型的优点在于：通过连接板的一侧设置有显示屏，以及固定块、锁紧杆、拉环、导向板、第一弹簧和固定柱之间的配合设置，能够将显示屏收回，避免显示屏裸露在外侧而损坏，减少经济损失，通过缓冲杆的一端固定连接有限位片，以及缓冲块和第二弹簧之间的配合设置，起到了缓冲的作用，避免显示屏撞击设备主体。

技术领域

本实用新型涉及车载多媒体技术领域，特别是一种专用的车载多媒体设备。

背景技术

车载显示设备就是汽车内的显示屏，是汽车影音系统的重要组成部分，其作用相当于家庭影院中的彩色电视机。不过由于车载的特殊性，车载显示器除了播放节目外往往还具有其他功能。比如连接后视雷达后可以在倒车时自动显示汽车背后的景物，方便倒车；此外还可能带有小音箱、小照明灯等其他附加功能。由于汽车内空间比较狭小，汽车在移动中所处的环境变化比较多，因此车载显示设备还可能带有自动背光调节、防眩目、自动角度调节等功能，以适应汽车的特殊性。

现有的车载显示设备中的显示屏在不使用时裸露在外侧，显示屏脆弱容易受到损坏，造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种专用的车载多媒体设备，有效解决了现有技术的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种专用的车载多媒体设备，包括设备主体，所述设备主体的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内壁转动连接有转动块，所述转动块的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧设置有显示屏，所述转动块远离支撑架的一侧固定连接有固定块，所述支撑架的内部滑动连接有锁紧杆，所述锁紧杆贯穿支撑架，所述锁紧杆的一端固定连接有拉环，所述锁紧杆远离拉环的一端固定连接有导向板，所述锁紧杆的外表面套接有第一弹簧，所述导向板远离锁紧杆的一侧固定连接有固定柱。

可选的，所述设备主体的内部滑动连接有缓冲杆，所述缓冲杆贯穿设备主体，所述缓冲杆的一端固定连接有限位片，所述缓冲杆远离限位片的一端固定连接有缓冲块，所述缓冲杆的外表面套接有第二弹簧。

可选的，所述导向板位于支撑架的内壁，所述导向板与支撑架滑动连接，所述导向板的形状为L形。

可选的，所述第一弹簧位于支撑架与导向板之间，所述支撑架的形状为U形。

可选的，所述固定柱与固定块滑动连接，所述固定柱的形状与固定块的卡槽形状相适配。

可选的，所述第二弹簧位于缓冲块与设备主体之间，所述缓冲块的材质为橡胶，所述缓冲块的形状为圆形。

可选的，所述限位片的直径大于缓冲杆的直径，所述限位片的形状为圆形。

本实用新型具有以下优点：

1、该专用的车载多媒体设备，通过连接板的一侧设置有显示屏，以及固定块、锁紧杆、拉环、导向板、第一弹簧和固定柱之间的配合设置，使用者使用时，拉动拉环，拉环带动锁紧杆在支撑架的内部滑动，锁紧杆带动导向板在支撑架的内壁滑动，导向板压缩第一弹簧，导向板带动固定柱脱离固定块，转动连接板带动显示屏转动，连接板挡在显示屏的一侧，松开拉环，第一弹簧顶住导向板，导向板带动固定柱卡住固定块，从而将连接板进行固定，能够将显示屏收回，避免显示屏裸露在外侧而损坏，减少经济损失。

2、该专用的车载多媒体设备，通过缓冲杆的一端固定连接有限位片，以及缓冲块和第二弹簧之间的配合设置，连接板带动显示屏转动时，显示屏撞击缓冲块，缓冲块带动缓冲杆在设备主体的内部滑动，第二弹簧被压缩，起到了缓冲的作用，避免显示屏撞击设备主体。

附图说明