[实用新型]一种能够对内轮差内目标报警的盲区探测感应器

说明书

本实用新型公开了一种能够对内轮差内目标报警的盲区探测感应器，包括感应器主体、探测组件和除尘组件，所述感应器主体的前方安装有扬声器和摄像头，用于盲区行人或障碍物探测的所述探测组件安装于感应器主体的左右两侧，且探测组件包括微型电机、活动转轴、安装板和超声波探头，所述微型电机的上侧转动设置有活动转轴，且活动转轴的外侧固定有安装板，所述安装板的前方安装有超声波探头，所述感应器主体的两侧上方均固定有侧连板。该能够对内轮差内目标报警的盲区探测感应器，能够通过超声波探头对大内轮差内盲区位置的目标行人距离进行探测，且内轮差内盲区探测的范围较大，并且能够通过扬声器对接近内盲区范围内的目标行人进行示警。

技术领域

本实用新型涉及内轮差盲区探测技术领域，具体为一种能够对内轮差内目标报警的盲区探测感应器。

背景技术

内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

现有的内轮差内的盲区探测感应器不能够对目标行人进行示警，且内轮差内的盲区探测范围较小，为此，我们提出一种能够对内轮差内目标报警的盲区探测感应器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够对内轮差内目标报警的盲区探测感应器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够对内轮差内目标报警的盲区探测感应器，包括感应器主体、探测组件和除尘组件，所述感应器主体的前方安装有扬声器和摄像头，用于盲区行人或障碍物探测的所述探测组件安装于感应器主体的左右两侧，且探测组件包括微型电机、活动转轴、安装板和超声波探头，所述微型电机的上侧转动设置有活动转轴，且活动转轴的外侧固定有安装板，所述安装板的前方安装有超声波探头，所述感应器主体的两侧上方均固定有侧连板，且侧连板的下侧安装有风扇，用于清灰的所述除尘组件安装于感应器主体的前方下侧，且除尘组件包括伺服电机、旋转轴、转动杆和除尘棉擦，所述伺服电机的前端转动设置有旋转轴，且旋转轴的一侧固定有转动杆，所述转动杆一侧表面粘接有除尘棉擦。

优选的，所述安装板和超声波探头均关于有感应器主体的竖直中心线对称设置有两组，且安装板通过活动转轴与微型电机之间构成转动结构。

优选的，所述侧连板的上方安装有上防护框，且上防护框的中部下侧面固定有蜂窝减震板，所述感应器主体的上方后侧焊接有固定板，且固定板的中部设置有螺纹孔。

优选的，所述感应器主体的后方固定有气囊层，且感应器主体的前方外部中上侧固定有透明外罩。

优选的，所述透明外罩的下方呈开口状结构，且透明外罩的对称中心与感应器主体的对称中心重合。

优选的，所述转动杆设置有三个，且三个转动杆的三面除尘棉擦分别与感应器主体的前表面、透明外罩的内侧面及外侧面相贴合。

优选的，所述转动杆通过旋转轴与伺服电机之间构成转动结构，且转动杆之间相互平行。

本实用新型提供了一种能够对内轮差内目标报警的盲区探测感应器，具备以下有益效果：该能够对内轮差内目标报警的盲区探测感应器，能够通过超声波探头对大内轮差内盲区位置的目标行人距离进行探测，且内轮差内盲区探测的范围较大，并且能够通过扬声器对接近内盲区范围内的目标行人进行示警，安全性较高。